LOS REYES DEL AIRE
No es raro que un mercado esté dominado por uno o dos grandes nombres, por lo que en la aviación recreativa moderna vemos dos marcas que aparecen una y otra vez. Los caballos de batalla de los paseos en avión, vuelos de placer y clases de iniciación en Reino Unido son los modelos de 2 y 4 plazas de los fabricantes Cessna y Piper. La Cessna cuenta con el 152 y el 172 Skyhawk, con 2 y 4 asientos respectivamente, mientras que los Piper más comunes son el PA-28 Cherokee, Warrior, Archer y Tomahawk.
Estos aviones son eficaces, fiables y, gracias a las economías de escala, relativamente económicos para que las empresas de experiencias de vuelo los adquieran y mantengan. Este ahorro se traslada al cliente, convirtiendo los vuelos en Cessna y Piper en una opción con una excelente relación calidad-precio para los aspirantes a aviadores. Pero no pienses que se trata de una experiencia básica: sentirás toda la emoción del vuelo en uno de estos aviones y disfrutarás de vistas panorámicas desde sus amplias ventanillas.
Encontrarás multitud de experiencias de vuelo en Piper y Cessna, por ejemplo, en Lancashire y por todo Reino Unido.
AVIONES ACROBÁTICOS
¡Es hora de ponerse deportivo! La palabra acrobático combina aero, como en avión o aeronáutica, con acrobacia. Esta es la categoría que incluye los aviones de acrobacia del tipo que habrás visto en exhibiciones aéreas. En comparación con las aeronaves de aviación general como las fabricadas por Cessna y Piper, en estos modelos solo podrás ocupar el asiento del pasajero, ya que pilotarlos es más complejo.
Entre los aviones acrobáticos populares que puedes encontrar en Reino Unido están el American Champion Decathlon, el Mudry CAP 10, el Pitts Special, el Extra 330 LX y el Robin 2160. Una advertencia: si planeas vivir esta experiencia en uno de estos aviones, prepárate para sentir las mismas fuerzas que revuelven el estómago que experimentarías en las montañas rusas más extremas.
Para un vuelo de fantasía, echa un vistazo a los vuelos acrobáticos en West Midlands.
AVIONES HISTÓRICOS
Para algunas personas, acercarse a la historia del vuelo humano es casi tan interesante como la sensación de volar en sí. Por suerte para ellos, ejemplos de aviones históricos han sido mantuidos con esmero o restaurados por entusiastas a lo largo de las décadas y pueden surcar los cielos llevándote de viaje en el tiempo. No quedan ejemplares de los primeros aviones de madera y lona desarrollados durante la Primera Guerra Mundial, pero varios aviones de la Segunda Guerra Mundial son una opción.
Entre los primeros fabricantes de aviones, es de Havilland el que mejor ha resistido el paso del tiempo, al menos en Reino Unido. El encantador biplano Tiger Moth es uno de los pocos aviones históricos que puedes pilotar tú mismo, y también hay disponibles T6 Harvards y Chipmunks. Luego está un nombre familiar, Piper. Antes de los Cherokee y los Warrior, el Piper Cub fue un avión de entrenamiento increíblemente extendido y querido. Por último, está el poderoso Spitfire. Volar como pasajero en este icónico avión te permite revivir el drama de la Batalla de Inglaterra como nunca antes. También puedes organizar un vuelo en un avión acompañando a un Spitfire y verlo en acción.
Haz clic aquí para descubrir cómo volar en un de Havilland Tiger Moth en Oxfordshire.
AVIONES POCO COMUNES
Existen muchos tipos de aviones utilizados por empresas de aviación recreativa en todo el país. Los pilotos a cargo los han elegido por diversas razones: configuración de controles, rendimiento, eficiencia, visibilidad de la cabina, por nombrar algunas, y cada uno ofrece una experiencia única. Algunos de los disponibles son el Diamond DA40, el Evektor Eurostar, el Rockwell Commander y el Cirrus Vision. Este último es especialmente emocionante, ya que está impulsado por un motor a reacción.
Busca oportunidades para volar este avión en Somerset.
POR SI TODO ESTO FUERA POCO...
Otras aeronaves
No hemos mencionado la subcategoría de aeronaves ligeras conocidas como ultraligeros. Estos vienen en una variedad de formas y diseños, desde aquellos que a primera vista son casi indistinguibles de los aviones hasta otros que parecen más bien alas delta con karts suspendidos debajo. También están los planeadores, algunos de los cuales tienen motores que les permiten despegar por sus propios medios antes de iniciar el vuelo sin motor. Luego están los autogiros, curiosos híbridos entre aviones y helicópteros, y finalmente los helicópteros en sí mismos.
Simulación
¿Qué hay de los aviones de combate, los jumbos y las aeronaves militares? No podemos prometerte las llaves del encendido, pero trabajamos con algunas empresas de simulación de vuelo, como esta en Tyne and Wear, que tienen la tecnología para imitar la experiencia de pilotar famosas aeronaves como estas y muchas más. Lo mejor de esta opción es que no hay peligro de que tu vuelo se cancele por mal tiempo.
