Globos aerostáticos: en términos simples, constan de un envolvente, una barquilla y un gas de elevación. El envolvente es la parte que da nombre a estas aeronaves por su forma de globo. La barquilla o góndola, suspendida bajo el envolvente, transporta pasajeros o carga. El gas de elevación dentro del envolvente, al ser más ligero que el aire, proporciona flotabilidad. Como indica su nombre, el aire caliente puede hacer volar un globo, aunque no es la única opción.


Globos de todas las formas y tamaños


TODAS LAS FORMAS Y TAMAÑOS



  • Redondos: Al imaginar un globo aerostático, probablemente pienses en uno redondo. No es casualidad, ya que son los más comunes, especialmente en vuelos recreativos. Su tamaño varía desde "hopper" (tan pequeños que solo llevan a una persona con arnés en lugar de barquilla) hasta globos de 600.000 pies cúbicos capaces de transportar más de una tonelada.
  • Lágrima: Como su nombre indica, tienen un envolvente alargado en vertical. Ideales para viajes largos, alcanzan altitudes de 3 km (un tercio de la altura de un avión comercial), suficiente para que mirar hacia abajo te dé vueltas el estómago.
  • Elípticos: Son globos de competición, más rápidos con corrientes de aire. El inconveniente es que son menos estables que los redondos, por lo que son menos frecuentes.
  • Diseños originales: Cualquier forma es posible si el volumen es suficiente y el centro de gravedad es adecuado. Así nacen diseños innovadores. Si visitas el suroeste de Inglaterra durante el Bristol International Balloon Fiesta, ¡podrías ver envolventes con formas de Bob Esponja, los Minions, Darth Vader y más!

Globo novedoso en un festival de balón


TECNOLOGÍA MÁS LIGERA QUE EL AIRE



  • Aire caliente: El método más simple y antiguo. Un quemador calienta el aire dentro del envolvente, haciéndolo menos denso que el exterior. También se llaman globos Montgolfier, en honor a sus inventores en 1784.
  • Gas: Se usan gases más ligeros que el aire. El hidrógeno resultó peligroso por su inflamabilidad, por lo que el helio es la opción habitual.
  • Híbridos: Combustibles helio y aire caliente en compartimentos separados. El helio aporta flotabilidad adicional, que aumenta al calentar el aire con el quemador. Los globos híbridos o Rozière (por su inventor, Jean-François Pilâtre de Rozier) ostentan récords de vuelos más largos y altos.

calentando el aire en el lanzamiento



DIFERENTES TIPOS DE BARQUILLA



  • Estándar: La clásica barquilla de mimbre para 3-5 personas (incluido el piloto). El quemador, situado entre esta y el envolvente, lo controla el piloto.
  • Íntimas: Diseñadas para parejas. Imagina un vuelo en exclusiva con tu pareja... ¿Mejor aún? Añade un brindis con champán. Eso sí, ¡siempre habrá un piloto a bordo!
  • Grandes: Las visitas turísticas suelen emplear barquillas para una docena o más de personas, con asientos dispuestos para optimizar las vistas.
  • De cristal: Para una experiencia única, nada como un globo con suelo de cristal. Seguro y espectacular, eleva la sensación de vuelo a otro nivel.