Como cada año, la temporada de nieve comienza con ilusión y muchas ganas. La estación de Granvalira se está posicionando cada vez más como uno de los dominios de referencia del ocio invernal por su extensa oferta.
Los cambios sufridos en los últimos años ha hecho que se posicione como uno de los destinos preferidos, tanto por la calidad de sus intalaciones, como por la multitud de actividades a realizar fuera del mundo esquí o snowboard. Hay que destacar que Grandvalira también es una de las mejores opciones para disfrutar en familia, con los más pequeños de la casa. 


Esta estación es norte, por lo que las pistas se conservan en general mejor que en otras estaciones de la península durante la primera fase de la temporada de esquí. Al final, con el sol más alto y en el último mes de la temporada la calidad de la nieve empieza a empeorar sin dejar de ser una calidad aceptable, aunque vamos a resaltar las pistas que mejor se conservan. 

Estación de Grandvalira


Hoy venimos a hablar precisamente de los dos grandes deportes invernales como son el esquí y el snow, en la estación de Grandvalira donde creamos un listado con las que, para muchos, son consideradas las mejores pistas de la estación, por su altitud y su conservación.

LAS 7 MEJORES PISTAS DE GRANDVALIRA PARA ESQUIAR

1. Áliga (Sector el Tarter) - Negra

Esta pista está consierada para muchos la mejor de la estación. Fue escenario de distintas ediciones de la copa del mundo de Esquí Alpino gracias a su homologación como pista de descenso. Es pista Negra de unos 2900 metros y un desnivel de 772 metros. ¡Una pasada! 

Pista Áliga en Grandvalira - Foto de nevasport.es



2. Avet (Sector Soldeu) - Negra

Esta es otra de las pistas más conocidas de la estación de Grandvalira. Fue escenario de la copa del mundo femenina en el año 2012. Tiene  orentación noroeste, por lo que la calidad de la nieve es una garantía. Tiene una longitud de 1259 metros y un denivel de 416 metros. 

Pista Avet en Grandvalira - Foto de nevasport.es






3. Rossinyol (Sector Canillo) - Azul

Esta pista desciende por el bosque en su tramo final. Pista de "poca pendiente" donde la nieve se conserva en perfecto estado hasta antes del medio dia. Normalmente con poca afluencia de gente y orientación tirando a sur. Ancha al principio y se va estrechando conforme se va descendiendo hasta llegar abajo entre un bosque de pinos. A conticnuación te mostramos un vídeo donde puedes ver el descenso. 



4. Grió (Sector Grau Roig) - Roja

Esta pista nace en un eje de conexión entre diferentes sectores del oeste hacia el este. Pista de color Rojo y mayoritariamente en sombra lo que hace que la calidad de la nieve junto a los poco esquiadores que la frecuentan hace que sea una de las pistas mejores conservadas de todo el dominio. 


5. La Gavatxa (Sector Pas de la Casa) - Roja 

Esta pista de orientación norte está considerada como una de las que mejor conserva la nieve en todo el sector de Pas. Poco frecuentada, es una de las preferidas de los esquiadores a finales de cada temporada invernal por tener la nieve helada. Pista roja de 330 metros de desnivel perfecta para carvear. Aquí te dejamos el vídeo del descenso. 


 



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6. Miquel (Sector el Tarter) - Roja

Esta pista, con un desnivel de unos 460 metros, está considerada como una de las preferidas. Situada en salida en una cota de más de 2500 metros de altitud está considerada una "roja oscura" para muchos aficionados. El primer muro de la pista es algo complicado y no apto para aficionados. 



7. Isard (Sector el Tarter) - Roja

La pista Isard de orientación norte es también una de las más conocidas de todo el dominio esquiable. La pista es de color rojo y está a una altura de 2500 metrosen salida llegando a los 2100 en la llegada con un desnivel de 400 metros. Lo bueno que tiene es que conserva la nieve en perfecto estado durante toda la jornada ya que acceder a ella requiere de la utilización de varios remontes, por lo que es una pista poco frecuentada. 



AVISO: Este reportaje y su contenido puede ser alterado por las condiciones meteorológicas, no respetando las características y condiciones particulares que aquí se citan sobre cada una de las pistas.