1.- Nacimiento y familia de Enzo Ferrari
2.- Trayectoria profesional y Alfa Romeo
3.- Creación del "Cavallino Rampante"
4.- Fallecimiento de Enzo Ferrari
5.- Ferrari, en la actualidad

1.- Nacimiento y familia de Enzo Ferrari


De nombre completo Enzo Anselmo Giuseppe Maria Ferrari, creador de la prestigiosa marca automovilística "Ferrari", nació en la ciudad de Módena, Italia, en el año 1898. Su familia estaba compuesta por sus padres Alfredo y Adalgisa, así como por un hermano mayor. Su padre se encargaba de dirigir una empresa metalúrgica especializada en material ferroviario, lo que le hizo desarrollar una especial pasión por todo lo relacionado con los coches, influencia que transmitió a Enzo.


enzo ferrari


2.- Trayectoria profesional y Alfa Romeo


Estudió en una escuela de ingeniería pero, al fallecer su padre y su hermano durante la Primera Guerra Mundial, decidió abandonar los estudios y buscar empleo. Trabajó como bombero hasta finales de 1918, cuando fue llamado a filas, para después trabajar como piloto de pruebas en CMN. Alfa Romeo lo seleccionó como imagen de su marca, compitiendo con los coches de carreras que fabricaban en aquella época.

Tras participar en diferentes competiciones, finalmente en 1923, Enzo logró alzarse con la victoria en el Gran Premio celebrado en Rávena. Esto le motivó para seguir compitiendo y así logró consolidarse como el mejor piloto, obteniendo el primer puesto en 3 competiciones más. En 1932, Enzo tomó la decisión de retirarse, disfrutar de su matrimonio e hijos, y centrarse en el desarrollo de coches de carreras, por lo que propuso a Alfa Romeo trabajar con ellos como diseñador y vendedor. Logró crear una escudería llamada "Scuderia Ferrari".

Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, Alfa Romeo rompió relaciones con Enzo y la "Scuderia Ferrari". Esto supuso un parón en todo lo relacionado con los automóviles y las carreras, lo que llevó a Enzo a crear "Auto Avio Costruzioni Ferrari", colaborando con las principales aerolíneas italianas. En 1947 Ferrari decidió regresar al mundo de las carreras y así creó el "Ferrari 125", con el que compitió en Piacenza aunque abandonó a pocas vueltas del final debido a la rotura de una de las bombas de combustible. Este fue el final de su carrera como piloto.

escuderia alfa romeo


3.- Creación del "Cavallino Rampante"


El origen del famoso caballito de Ferrari se remonta a los años de la Primera Guerra Mundial, cuando el héroe y aviador italiano Francesco Baracca llevaba pintado en el fuselaje de su avión el icónico equino, que era un emblema familiar. Enzo decidió utilizar el caballito después de ganar el circuito de Rávena, donde tuvo el honor de conocer a Enrico Baracca, padre del fallecido Francesco, y a su esposa Paolina Biancoli, quien logró convencer a Enzo de usarlo como emblema para su escudería, augurándole que le traería buena suerte.

Con el paso de los años, Ferrari fue modernizando y adaptando el escudo del Cavallino Rampante, añadiéndole el rojo y amarillo relacionados con su ciudad natal, Módena. Poco a poco fue desarrollando su empresa y trabajando con la escudería, aunque no era su objetivo principal, Enzo tuvo que empezar a fabricar automóviles de turismo al verse afectada su situación económica.

En esta situación, Ferrari firmó un acuerdo al 50% con FIAT en 1969. 19 años después, FIAT pasó a ser el accionista mayoritario.

cavallino


4.- Fallecimiento de Enzo Ferrari


A partir de los 80 años, Enzo comenzó a tener problemas renales y a desarrollar leucemia, siendo esta última la causa de su muerte en 1988, a los 90 años de edad.

5.- Ferrari, en la actualidad


En la actualidad los accionistas mayoritarios de Ferrari como marca son el grupo FIAT, con un 5% para los 2 hijos de Enzo Ferrari y otro 5% para Emiratos Árabes Unidos.

Son innumerables los distintos modelos de Ferrari creados, siendo la potencia una de sus características principales, sin perder por ello la elegancia que siempre ha distinguido a esta marca. Tanto si se trata de un Ferrari de carretera como de competición (como los de Fórmula 1), sigue siendo a día de hoy la marca más codiciada entre las marcas de coches de lujo.

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