熱氣球的起源

 

熱氣球,這個我們從小就夢想乘坐的巨大氣球,誕生於18世紀末法國。它的發明歸功於蒙戈爾費兄弟,他們受到燒紙在煙囪中上升現象的啟發,基於阿基米德原理,關於物體體積和在特定條件下(如熱力)飛行的可能性。

歷史上第一次熱氣球飛行發生在1783年,法國小鎮阿諾奈。但最先體驗的是動物,即一隻公雞、一隻鴨和一隻羊,而人類的首次飛行則在十年後。

有趣的是,我們的語言——義大利語,是唯一保留「mongolfiera」(熱氣球)名稱的語言,以此向發明者致敬。

航班Mongolfiera Bolzano

熱氣球的構造

 

熱氣球由三個主要部分組成:氣球,現代氣球通常由輕量且具有優異機械強度的尼龍製成;燃燒器,也稱為熱氣球喉部,通過它傳遞熱空氣以保持氣球飛行;最後是吊籃,通常稱為籃子,飛行員和乘客位於其中。

最常見的問題,也是與熱氣球飛行相關的最大恐懼,是關於可能的飛行事故及其後果。假設一隻鳥刺破了氣球:尼龍的強度會防止撕裂擴大,從而保持飛行器的穩定。

航班Mongolfiera Bologna

熱氣球飛行的過程

 

在飛行前的準備階段,氣球會被充氣。隨後,空氣被熱空氣取代,這些熱空氣由飛行器內的燃燒產生,並遵循前述的阿基米德原理。燃燒器將使氣球上升。

然後呢?熱氣球只能上下移動,與常被混淆的飛艇不同。飛艇配有引擎,因此可以水平移動和操控,其難度和方法與熱氣球大相徑庭。後者更依賴於天氣條件,尤其是飛行員的技巧,他們可以利用風力使氣球沿著更獨特和風景優美的軌跡移動。

最後,降落過程幾乎與上升相反,即需要冷卻氣球內的空氣。如何實現?通過所謂的排氣閥釋放熱空氣。通常,上升和特別是下降都是極其平穩且緩慢漸進的過程,讓乘客能夠無畏地從不同角度欣賞風景。

熱氣球的最高飛行高度為1300英尺,速度通常約為22公里/小時

航班Mongolfiera siena

在義大利體驗熱氣球飛行

 

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此外,在義大利飛行熱氣球是經濟實惠的。活動價格從170歐元到350歐元不等。飛行在完全安全的條件下進行,由認證飛行員和ENAC(國家民用航空局)註冊的熱氣球操作。

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