賽格威入門指南
賽格威在上市20多年來，一直被定位為「PT」和「HT」——即個人運輸工具（Personal Transporter）和人類運輸工具（Human Transporter）的縮寫。這些稱謂描述了其功能，但未具體說明運作原理。其設計為承載單人使用，使用者站立於兩個大輪之間的平台上，面向前方，手握垂直支架上的把手，支架高度大致與使用者的肚臍齊平。
若用一對輪子和掃帚柄模擬賽格威，一踩上去就會倒下。真正的賽格威具備自動平衡功能，依靠精密技術保持直立。傾斜感測器能偵測前後傾斜角度，陀螺儀則測量旋轉速率。前進、轉彎和停止均透過騎乘者將重心傾向預期移動方向來實現。
動力來源
要判斷賽格威是否環保，需先了解其動力機制。官方宣傳強調，運作中的賽格威是零排放交通工具，因其採用電力驅動，每個輪子都裝有由電池供電的馬達。雖然電池需充電，但為賽格威充滿電所需的電力生產過程，所排放的溫室氣體遠低於汽車行駛相同時間的排放量。
未來交通工具？
英國的賽格威體驗活動通常於公園、私人莊園等場地進行。由於不排放廢氣，這類環境非常適合。此外，賽格威具備越野能力，且輕巧低調，對地形的破壞極小。其實際足跡與碳足跡一樣微小。
但這並非它們在不受公路法規約束的區域過度普及的主因。根據英國法律，賽格威與電動滑板車、電動獨輪車等個人運輸工具一樣，禁止在公共道路上行駛。
儘管我們可以想像一個以綠色原則構建的城市交通系統，讓通勤者將汽車留在家中，改以賽格威無污染地穿梭各地，避免空氣污染與交通堵塞，但現行法規仍是阻礙。在法規改變前，騎乘賽格威是環保的休閒活動，但擁有賽格威並無法緩解當前交通對環境造成的壓力。
結論
賽格威及類似運輸設備是精巧的裝置，外型充滿未來感且騎乘樂趣十足，同時排放更少廢氣，佔用空間也比傳統車輛少。當前的障礙在於法律限制。若您認為賽格威是解決方案，何不發起請願或遊說當地議員？
需注意的是，製造商的環保宣稱常忽略生產過程的細節。高科技設備製造需要大量能源投入，且材料可能來自非永續來源。若法規改變，允許個人運輸工具上路，我們應優先考慮共享車輛、購買二手產品及支持「維修權」計畫，而非追求全新裝置——這些才是真正的環保實踐。
