Les amateurs de VTT ne connaissent pas de limites et recherchent toujours cette sensation inexplicable que procure le pédalage sur les terrains les plus extrêmes. Mais quels sont les meilleurs vélos pour cela ? Vous conviendrez qu'il n'est pas pareil de descendre un canyon, un terrain sableux ou encore un chemin boueux.
Comme souvent dans les sports à risque, s'équiper n'est pas toujours aussi abordable qu'on le souhaiterait. Mais quand on sait que notre sécurité est en jeu, quelques euros de plus ne représentent rien. Avec les VTT, c'est la même chose : vous pouvez opter pour le modèle le moins cher, mais vous devez absolument considérer l'usage que vous ferez de votre mountain bike et les risques associés.
Si vous allez acheter un VTT, que vous soyez débutant ou expert, le mieux est de suivre les conseils des vétérans. Il existe un univers de choix, mais les questions essentielles sont traitées dans cet article. Après lecture, vous saurez quel est le VTT parfait pour vous.
1. Quelle discipline de VTT vais-je pratiquer ?
2. Quel type de suspension pour mon VTT ?
3. Quel est le meilleur système de freinage pour un VTT ? Lesquels choisir ?
4. Quelle taille de vélo choisir ?
5. Quels accessoires vais-je avoir besoin ?
6. Quelles sont les meilleures marques de VTT ?
7. Est-il sûr d'acheter un VTT d'occasion ?
1. Le premier critère pour choisir votre vélo est de déterminer la discipline que vous pratiquerez.
- Parmi les options, le XC-Cross Country, c'est-à-dire rouler en montagne. Généralement équipés de suspensions de 100mm et de pneus entre 1.9 et 2.1 pouces.
- Une variante compétitive existe : le XC-Cross Country Marathon. Mêmes caractéristiques mais pour des parcours plus longs.
- Le All Mountain, proche du Cross Country mais avec une double suspension. Idéal pour quelques sauts pendant votre rando.
- Le Enduro est bien plus technique. Il faut connaître les sentiers, montées, descentes, single tracks et sauts... Optez pour un vélo avec double suspension et cadre renforcé. Les suspensions ont 120 à 160mm de débattement et les pneus mesurent 2.1 à 2.3 pouces.
- Pour le FreeRide ou Urban FreeRide (franchir obstacles naturels ou urbains), choisissez un vélo avec suspensions de 140 à 180mm. La double suspension est optionnelle mais le cadre doit être solide avec des pneus de 2.2 à 2.6 pouces.
- Enfin, le DH (DownHill ou Descente) nécessite un vélo avec double suspension (180-220mm), cadre renforcé et pneus de 2.3 à 2.7 pouces. Conçu pour les descentes rapides sur pistes techniques. Une bonne technique et une protection corporelle maximale sont indispensables.
2. Comme expliqué, le type de suspension dépendra de votre pratique. En magasin spécialisé, on vous guidera, mais emportez cette "antisèche" pour comprendre le jargon.
3. Distinguez d'abord les freins à disque des V-brake. Les premiers freinent sec (dès que les plaquettes touchent le disque), les V-brake offrent un freinage progressif.
Ces derniers sont recommandés pour leur puissance de freinage (cruciale en VTT), leur facilité de réglage et leur prix. Mais la réactivité des freins à disque, plus puissants, sera préférable selon votre pratique. Ils demandent aussi moins d'entretien sur le long terme.
Parmi les meilleures marques :
- Magura Mt 7.
- SRAM G2 ultimate.
- SRAM RSC.
- Shimano Deore XT 8120.
- V-Brake.
- Freins à disque hydraulique.
Taille du cadre (en pouces) :
T = L x 0.22
Hauteur de selle (en cm) :
A = L x 0.885
Où :
- T = taille du cadre
- L = longueur d'entrejambe (en cm)
- A = hauteur de selle
5. Les accessoires dépendent de votre niveau d'aventure. Les basiques : casque, gants et lunettes. Le reste varie selon votre pratique :
Genouillères/coudières pour l'enduro, support smartphone, compteur GPS, porte-gourde, caméra Go Pro... Vous serez surpris par les accessoires disponibles !
6. Certaines marques se démarquent :
- BMC Fourstroke 01 One
- Scott Spark RC 900 World Cup Race
- Specialized Epic Expert EVO
- Trek Supercaliber 9.9
- Kona Hei Hei
- Team Marin
- Mercurio ZTX R 26 - Double Suspension
- Benotto - Navy MTB R 26.
- Mercurio - K
7. Acheter d'occasion est courant dans le milieu. Voici nos conseils :
- Vérifiez que le vélo n'est pas volé. Exigez une facture.
- Testez son fonctionnement avant paiement. Les VTT demandent de l'entretien.
- Comparez les prix pour éviter les arnaques.
Ces conseils vous aideront à trouver le VTT idéal. Mais un VTT qui ne roule pas est un vélo triste ! Pour exploiter votre nouvelle monture, découvrez ici les meilleures randonnées VTT au Mexique. Vous trouverez des groupes pour partager des parcours incroyables et des montées d'adrénaline à la hauteur de votre nouveau VTT.
