LE SEGWAY EN BREF
Le Segway a été commercialisé à la fois comme un PT et un HT depuis son lancement il y a plus de 20 ans. Ces acronymes signifient Personal Transporter (Transporteur Personnel) et Human Transporter (Transporteur Humain), des désignations qui décrivent leur fonction sans révéler leur fonctionnement. Ils sont conçus pour transporter une personne, debout face à l'avant sur une plateforme entre deux grandes roues, tenant un guidon fixé à un support vertical atteignant approximativement la hauteur de son nombril.
Si vous fabriquiez une maquette de Segway avec deux roues et un manche à balai, elle tomberait dès que vous monteriez dessus. Les vrais Segways sont auto-équilibrants, grâce à une technologie sophistiquée. Des capteurs d'inclinaison détectent les mouvements et des gyroscopes mesurent la vitesse de rotation. Avancer, tourner et s'arrêter se fait en déplaçant son poids dans la direction souhaitée.
LA SOURCE D'ÉNERGIE
Pour déterminer si les Segways sont écologiques, il faut comprendre leur source d'énergie. Le marketing affirme qu'en fonctionnement, ils sont un mode de transport zéro émission. Cela s'explique par leur motorisation électrique, avec une batterie alimentant un moteur dans chaque roue. Bien que ces batteries doivent être rechargées, la production d'électricité nécessaire émet infiniment moins de gaz à effet de serre qu'une voiture sur la même durée.
UN VÉHICULE POUR L'AVENIR ?
Les expériences Segway au Royaume-Uni ont souvent lieu dans des parcs, domaines privés ou lieux similaires. Comme ils n'émettent pas de polluants, c'est idéal. De plus, leur capacité à rouler hors route, leur légèreté et leur faible encombrement limitent l'impact sur les terrains. Leur empreinte physique, comme leur empreinte carbone, est minime.
Mais ce n'est pas la raison de leur surreprésentation dans les zones non régies par le code de la route. Les Segways, comme les trottinettes électriques ou monocycles, sont interdits sur les voies publiques par la loi britannique.
On peut imaginer un monde où les Segways intégreraient un système de transport urbain écologique, permettant aux usagers de laisser leur voiture au garage et de se déplacer sans polluer ni encombrer les routes. Mais aujourd'hui, la législation bloque cette vision. En l'état, utiliser un Segway est une activité de loisir écologique, mais en posséder un ne réduit pas l'impact environnemental des transports.
CONCLUSION
Les Segways et engins similaires sont des inventions ingénieuses, futuristes et ludiques, générant moins d'émissions et prenant moins de place que les véhicules traditionnels. L'obstacle actuel est juridique. Si vous croyez au potentiel des Segways, pourquoi ne pas lancer une pétition ou interpeller votre député ?
Attention : les arguments écologiques des fabricants occultent souvent le processus de production. Fabriquer ces dispositifs high-tech demande une forte consommation énergétique et des matériaux pas toujours durables. Si la réglementation évolue, privilégions le partage de véhicules, l'achat d'occasion et le droit à la réparation avant d'acquérir un gadget neuf. Voilà de vraies pratiques écoresponsables.
