Comprar un auto de carreras como puede ser un kart requiere ciertos requisitos que no deberías pasar por alto, especialmente si el auto en sí es usado y no quieres dejar nada al azar para empezar a disfrutarlo en los mejores pistas de karting.
Como amantes de la aventura, la velocidad y las emociones que generan máxima adrenalina, te lo vamos a resumir en forma de lista para que tengas claro qué debes saber y con qué papeles te deben entregar el kart para que no tengas ningún problema al conducirlo.
Aun así, lo mejor para que des rienda suelta a tu pasión por los planes de motor, y en este caso por los karts, te proponemos las mejores opciones para manejarlos o disfrutar de tu recién adquirido "caprichito" en alguno de los kartings que hay por toda México. Haz clic aquí y entérate de todas las posibilidades que tienes.
Requisitos que necesitas para comprar un kart usado
El kart está compuesto de chasis y motor. El chasis lleva una placa de homologación, que si vas a competir es necesario que esté vigente; siempre es conveniente hacer algún trámite. Existe un "mito urbano" que dice que el material de competencia no tiene garantía, pero eso no es del todo cierto, así que para reclamar necesitas justificar.
El motor, por ejemplo el modelo Rotax tiene documentación (como una especie de cartilla de vacunas de tu mascota) en la que constan, al menos, las veces que se ha quitado y puesto sellos para acceder al motor. Nuevo tiene unos seis meses de garantía para algunos componentes y un año para otros. Si lo compras usado a un distribuidor oficial, te cubren las garantías de la Ley de Consumo.
Nuestro consejo es que a menos que vayas a comprar el kart, aunque sea usado, en un centro oficial que te garantice el estado de las piezas, la homologación para ciertos componentes que quieras incorporar al vehículo, siempre pidas al vendedor toda la documentación relacionada con el auto. No confíes, especialmente en compras que representan cierta inversión.
En resumen: chasis con contrato, desconfía de quien no quiera dártelo, y el motor, al menos, con la factura. Lo demás, es disfrutar y "corretear y corretear" que diría el corrido. Una vez que comiences en el mundo del karting, no podrás parar.
