這些問題一定也曾困擾過Doug Lucht,StreetSki的創始人,直到他找到了將自己對滑雪的熱情與直排輪的靈活性結合起來的方法。但是,這究竟是怎麼做到的呢?
一直以來,人們都說滑雪的最佳訓練運動之一是直排輪滑,因為身體的動作和姿勢非常相似。如果我們改造一雙直排輪,讓它的反應盡可能接近滑雪板,那麼我們就得到了StreetSki。具體做法是將輪架的長度延長到大約70公分(視型號而定),並在上面安裝一個傳統的滑雪固定器。這一點非常重要,因為它可以搭配我們平常滑雪時穿的靴子使用,提供幾乎相同的感覺。

除了整體心血管健康的提升外,最大的好處在於針對性地使用技術和肌肉群,這些技術和肌肉群之後會用於滑雪,從而減少賽季初因體能不足而發生的常見意外。它也是「馴服」新滑雪靴的理想方式,讓我們可以省去幾天適應新靴子的時間,甚至可以在靴殼或內靴上進行調整,避免後續的不適。
此外,我們不再依賴下雪,也不需要長途跋涉,更不用支付昂貴的滑雪票。它可以在任何表面上使用,無論是鋪設好的路面還是自然地形,平坦或斜坡,使用或不使用滑雪杖,適合任何年齡段的人。總之,這是一個由滑雪者為滑雪者設計的完美發明。
能夠達到的速度也不容小覷。在下坡比賽中,通常可以達到每小時80公里,而Doug Lucht創下的首個速度紀錄更是達到了每小時101公里!這讓他成功進入了金氏世界紀錄。有趣的是,這個紀錄是他在199年30歲生日當天創造的。

型號
所有型號均配備80毫米、硬度78A的輪子,但下坡和全地形型號有專用的輪子。默認配備Marker 28固定器,顏色因型號而異。
- StreetSki Slalom。專為短轉彎設計,外觀更輕、更短(70公分,其他型號為87公分),操控靈活且易於掌握。是目前最暢銷的型號。
- StreetSki Giant Slalom。六輪設計使其在高速下非常穩定,較長的長度也有助於速度表現。可搭配全地形輪子使用。
- StreetSki Downhill。專為追求極致速度設計,原廠配備Hyper Shock競賽輪,StreetSki團隊測試時速超過95公里。
- StreetSki Extreme Terrain。最初設計用於夏季滑雪場的登山纜車(原本僅供山地自行車使用)。配備專用越野輪,支架極具彈性。
- 如何上坡?
- 如何煞車?

- 需要護具嗎?
- 學習難度高嗎?
就像生活中的一切,我們需要知道自己的極限。和滑雪一樣,最適合的坡度是讓你感到舒適的坡度。通常建議從平地開始練習,掌握技巧後再逐步增加難度。
想想看:一個滑雪者平均每年滑雪約10天。有了StreetSki,你可以在剩下的355天裡繼續享受滑雪的樂趣。