Dirigir uma Ferrari Montmelo 16 preços e ofertas 2025

A seguir, vamos desvendar todos os cenários possíveis para pilotar um superdesportivo no Circuit de Catalunya, que após três décadas de existência, se consolidou, sem dúvida, como o mais importante de Espanha, consagrado também a nível internacional.

As emoções derivadas de conduzir um destes artefactos fabricados para transmitir velocidades de vertigem, com um controlo inaudito e uma precisão na estrada calculada ao milímetro têm de ser indescritíveis. Só quem vive é que pode relatar.

Se, adicionalmente, a prova se realizar nas pistas de Montmeló, vais acreditar que estás a competir com estrelas da Fórmula 1 do calibre de Nigel Mansell, Alain Prost, Michael Schumacher, Fernando Alonso ou Lewis Hamilton, todos eles campeões no passado. Oferece ao teu parceiro ou ao teu melhor amigo o luxo de se sentir piloto por um dia e faz-lhe um presente à altura do teu amor ou amizade.

Para maior facilidade, estas experiências podem ser adquiridas em formato de voucher presente sem data, para que a pessoa afortunada receba um e-mail com as indicações para proceder ao seu resgate na data que desejar ou uma caixa presente por correio normal. Seja qual for a opção que escolhas, garantimos que será uma forma original de presentear que será recordada para sempre.

Onde se realiza a atividade?

Realiza-se no Circuit de Catalunya ou em estradas abertas contíguas ao autódromo. Recordemos que este foi inaugurado a 10 de setembro de 1991 e que, desde então, acolhe o Grande Prémio de Espanha, entre outras competições, em moto GT e F1. A maioria das ofertas opta por dar uma volta dentro do circuito, enquanto uma percentagem menor se realiza por vias externas ao recinto.

Quais são os traçados disponíveis em Montmeló?

Todas as opções diferem entre si consoante a extensão do traçado a percorrer. Primeiro, devemos distinguir entre as que se realizam no Circuit de Catalunya, as que partem de Montmeló mas decorrem por estradas secundárias, em regime aberto, e as que combinam ambas as modalidades. Consulta aqui todas as opções disponíveis na zona, seja em circuito ou em estrada, e assim garantes que não perdes nada se o que procuras é conduzir um Ferrari em Barcelona.

Existem três traçados diferentes dentro do Circuito: o de Montmeló Escola, com 1,7 quilómetros de extensão; o Traçado Nacional de 3 quilómetros, com uma largura de 12 metros, 7 curvas à direita, 4 à esquerda, e 760 metros de reta principal; e, por último, o Traçado Grande Prémio, com 4,727 quilómetros no total, soma dos dois anteriores, equivalente ao circuito de Fórmula 1 em Espanha. No entanto, como podes observar, a maioria das ofertas concentra-se nas duas primeiras possibilidades.

O leque alarga-se com a oportunidade de realizar a condução por pistas externas ao circuito oficial que partem e terminam no Circuit de Catalunya: uma de 11 quilómetros, outra de 23. Paralelamente, outras propostas oferecem uma combinação dos dois formatos, como por exemplo dar uma volta no Traçado Nacional e, em seguida, percorrer 11 quilómetros com o mesmo veículo.

Outro aspeto a considerar, como veremos mais adiante, refere-se ao modelo de carro que contratamos, mesmo dentro de uma mesma escuderia, pois não é igual conduzir um Ferrari F430 F1 que um Ferrari 458 Italia, assim como um Lamborghini Gallardo ou um Porsche Boxster.

É seguro conduzir um Ferrari em Montmeló?

Claro que sim. Além das sólidas carroçarias dos automóveis, eficazes contra impactos e colisões a alta velocidade, cientificamente testadas nos ensaios com colisões dos populares crash test dummies, há que mencionar os mecanismos de segurança que se encontram no interior do próprio veículo (cinto de segurança, airbags, travões inteligentes, etc.) assim como as soluções instaladas ou adotadas no circuito (escapamentos, barreiras ou paredes).

Além destas medidas regulamentares, todas as ofertas de condução no Circuit de Catalunya são coordenadas por um monitor profissional que desempenha duas funções: ministra um briefing que explica o funcionamento da atividade e, além disso, supervisiona diretamente a corrida ao acompanhar o piloto do carro no assento adjacente.

De qualquer forma, será sempre responsabilidade do utilizador respeitar as normas básicas de circulação e fazer um uso consciente das instalações e da via.

Quem pode conduzir um Ferrari em Montmeló?

Por regra geral, na maioria das vezes, a atividade está absolutamente restrita a menores de 18 anos, independentemente de apresentarem uma autorização parental assinada. Além disso, o candidato deverá, por imperativo legal, ser titular de uma carta de condução B válida. Outras empresas estabelecem como requisito a idade mínima de 20 anos.

Quanto tempo dura uma experiência de condução em Montmeló?

Frequentemente, todos os preços incluem, antes do evento principal, um par de voltas num dos dois traçados escolhidos num Hummer H2 ou num veículo de alta gama: uma de reconhecimento como copiloto e outra para um dos acompanhantes do contratante da atividade na qualidade de passageiro.

A isto há que acrescentar a realização da atividade central, com uma duração variável consoante a extensão do percurso escolhido (recordemos que coexistem múltiplas versões). Influenciam também outras circunstâncias como a perícia e a versatilidade do piloto ao pegar no volante e a potência e cilindrada do bólido atribuído (claro que um Porsche é mais lento que um Ferrari, 240 cv contra 490 cv).

Como posso chegar a Montmeló desde Barcelona?

O Circuit de Catalunya está situado no município de Montmeló, a cerca de 20 quilómetros a norte da cidade condal. A população tem excelentes ligações com o resto das localidades próximas e, até mesmo, com outros pontos fora da comunidade autónoma.

A melhor maneira de chegar às instalações de carro desde a cidade condal é entrar na Autoestrada C-33 em direção a Santa Coloma de Gramanet, deixando para trás San Adrià de Besòs. O percurso não deverá demorar mais de meia hora em condições normais de trânsito, fluido. Outras opções, de duração similar, passam por pegar na Via C-17 que liga a capital a Ripoll (saída Montmeló) ou combinar a C-58 com a AP-7 (saídas 13, 14 e 15), conhecida como a Autoestrada do Mediterrâneo.

Para quem não queira vir de autocarro, existem diversas alternativas que serão do seu agrado. De autocarro, há três linhas com paragens nas imediações, devendo efetuar o resto do percurso a pé: a Linha 416, a 375 e a 370 (que para no próprio complexo).

Além disso, o autocarro pode ser combinado com os Cercanías da Renfe através da Linha R2 partindo da capital ou da R8 desde outros municípios da comarca do Vallès Oriental. Inclusive, para quem voou de avião desde um país estrangeiro, surge a possibilidade de apanhar um comboio direto que liga o aeroporto ao Circuit de Catalunya e vice-versa.

Assume o comando de um destes desportivos ou oferece a experiência!