
I seguenti consigli andrebbero seguiti idealmente dopo ogni uscita, ma realisticamente potrebbe non essere possibile e, a seconda dell'intensità della tua pedalata, potrebbe non essere nemmeno necessario. Se non possiedi una MTB, molti di questi suggerimenti possono essere applicati ad altre biciclette per mantenerle in condizioni ottimali.
All'inizio può sembrare intimidatorio, ma è un ottimo modo per familiarizzare con la tua bici! Questo controllo completo dovrebbe richiedere circa 40 minuti. Se hai problemi o domande, ci sarà sempre qualcuno nella tua comunità locale di mountain bike pronto ad aiutarti! Nessuno dei materiali o prodotti di cui hai bisogno è costoso o difficile da trovare. Potrai trovare quanto segue in qualsiasi negozio di biciclette o ferramenta:
- Lubrificante per catena
- Olio lubrificante
- Sgrassatore
- Spazzolino da denti
- Stracci senza pelucchi
- Spazzole a setole dure
- Una vecchia raggiera o una barretta metallica sottile
- Detergente per piatti

La catena
Il primo passo è lavare la catena. La catena è una parte vitale del meccanismo della bicicletta e non deve essere trascurata! Per iniziare, riempi un secchio con acqua calda e aggiungi un po' di detergente per piatti. Più l'acqua è calda, più facilmente lo sporco verrà via.
Assicurati che la catena sia sulla corona più grande e con una spazzola dura strofina la catena finché non ritorna al suo colore originale (che potresti o meno ricordare, a seconda di quanto tempo l'hai trascurata).
Dopo aver strofinato la catena, usa uno sgrassatore (preferibilmente biodegradabile) applicandolo e lasciandolo agire, penetrando in tutti i maglie. Muovi i pedali all'indietro qualche volta per far distribuire lo sgrassatore e poi risciacqua o lascia asciugare all'aria (se sei all'aperto).
Con uno straccio vecchio, strofina ora la catena e osserva come altro sporco viene via. Cerca di ruotare ogni maglia il più possibile per pulire a fondo.
Ora applica un lubrificante leggero sulla catena, ma solo quando sei sicuro che sia perfettamente pulita. Assicurati di lubrificare bene tutti i maglie, poiché questa è la parte più importante da lubrificare.

I cavi
Ora pulisci i cavi. Probabilmente dovrai tirare indietro la guaina protettiva in gomma. Pulisci con uno straccio e sgrassatore, poi - con uno straccio senza pelucchi e un po' di grasso - fai scorrere lo straccio lungo il cavo usando pollice e indice per spremere il cavo. Evita di lasciare grumi di grasso.
Il deragliatore anteriore e posteriore
Dopo aver sistemato catena e cavi, passa al deragliatore anteriore. Questo è l'abbreviazione di Meccanismo Deragliatore e comprende il deragliatore anteriore e posteriore. Il deragliatore anteriore sposta la catena tra le corone mentre il posteriore controlla i cambi tra i pignoni del pacco pignoni. Il deragliatore posteriore mantiene la tensione della catena evitando che scivoli sotto pressione.
Ora pulisci il deragliatore anteriore con una spazzolina (ideale uno spazzolino da denti) e acqua calda saponata, strofinando fino a pulire ogni angolo. Asciuga con una striscia di straccio, assicurandoti che l'interno sia il più pulito possibile.
Ora affronta la puleggia tenditore del deragliatore posteriore. Per molti, questa è una delle parti più soddisfacenti. Avrai bisogno di un pezzetto di metallo sottile (una vecchia raggiera è ideale). Trascurare questa parte vanificherebbe tutto il lavoro precedente! Raschia via il fango incrostato e poi pulisci con spazzolino e sgrassatore. Applica solo una goccia di lubrificante. Non esagerare perché anche la catena lubrificata passa sulla puleggia.

Ora lubrifica il deragliatore anteriore, assicurandoti di distribuirlo bene. Il consiglio migliore è impostare il deragliatore sulla corona più piccola e strofinare bene il lubrificante nel parallelogramma. Questa parte della bici è molto sollecitata ed è saggio assicurarsi che sia ben lubrificata.
Come fatto per la puleggia tenditore, pulisci i pignoni posteriori con la raggiera o qualcosa di leggermente più largo. Ci sarà sicuramente molto sporco secco! Usa una spazzola e acqua saponata calda, e per lo sporco ostinato applica sgrassatore prima di risfregare con la spazzola. Poi pulisci con lo straccio, passandolo tra i pignoni per una pulizia ottimale.
Ultimo ma non meno importante, applica un po' di lubrificante ai perni delle leve dei freni e ai cambi. Ti ringrazieranno!
Ora puoi pulire e lucidare le parti superficiali della bici finché non sarà scintillante e immacolata!