
Que sí... que la seguridad es lo más importante y que a todos se nos viene a la mente de vez en cuando la canción de "precaución, amigo conductor", pero no me dirás que en ciertos momentos, pisar el acelerador, se siente de maravilla. De hecho, puede ser una de las principales razones por las que cada vez más gente va a los circuitos de karting para tomar el volante de uno de estos autos de carreras y sentirse un poco más libre. Solo tienes que ver aquí cuántas pistas tienes cerca para vivir una jornada de karts como llevas tiempo esperando.
Pero hay que hacer una pequeña diferencia entre los tipos de karts que podemos encontrar. Nunca va a ser igual un vehículo profesional, un super kart que puede superar los 250 km/h gracias en parte a su motor de 2 tiempos de 28 caballos en adelante, que un go-kart que podemos manejar en un circuito de entretenimiento.
Estos son autos pequeños con motores de 4 tiempos que pueden alcanzar entre 80-100 km/h (como máximo) en la categoría de adultos y unos 50 km/h los habilitados para la categoría infantil.

Las características que comparten los karts de competencia y los de renta son que en ningún caso tienen caja de velocidades y el clutch es automático, lo que facilita su manejo incluso para quienes nunca se han puesto frente a un volante. Además, cuentan con un motor de combustión interna que divide su ciclo en admisión-compresión-combustión y escape. En el caso de los motores de 2 tiempos este proceso, como su nombre lo indica, se hará en solo dos tiempos y así mismo en el de cuatro.
Debes considerar que si lo que quieres es divertirte y echarte una competencia con tus amigos, así será, pero los karts que vas a manejar tendrán limitada la velocidad al 50-60% de su potencia principalmente para que una persona poco (o nada) acostumbrada a este tipo de manejo, pueda disfrutar sin complicaciones.
Por eso, si vas a iniciar en el mundo de los karts y lo único que quieres es pasarla bien, nuestro consejo es que pongas tu próximo objetivo en un circuito al aire libre, que suelen ser más amplios y por lo tanto más sencillos para las primeras veces, donde el equipo te explique todo con detalle y tomes el mando de un kart de unos 270 cc, perfectos para ir a tu ritmo y exprimir al máximo el auto.
