En este mundo no hay descanso y la creación de nuevas alternativas es un pozo sin fondo que no debes perderte si quieres estar a la vanguardia y divertirte. Presentamos: el Snow Skate.
Una vez más, como en tantas ocasiones, tenemos que viajar hasta Estados Unidos para encontrar los orígenes de una nueva especialidad. En este caso se trata de la nueva sensación en el mundo de la nieve, más específicamente en la modalidad de Snowboarding. Hace algunas temporadas que el Snow Skate se creó en la "tierra de los sueños", como complemento para los practicantes de Snowboard en los Skateparks.
De esta forma se combinan dos alternativas muy parecidas en los parques específicos de Snowboard, al mismo tiempo que sirve para variar un poco la rutina. Con la patineta de nieve se pueden hacer todos los trucos que se hacen con la de calle, con la dificultad de que la nieve obliga a realizarlos con mucha precisión. En Europa comenzó a verse hace un par de veranos en la estación de Tignes, ubicada en los Alpes franceses, donde también se usaba en los skateparks. A México llegó esta temporada y ya existe un buen número de aficionados al snowboard que lo incluyen en su equipo para el snowpark.
El Snow Skate está fabricado con una base rígida de plástico duro y consta, al igual que las patinetas, de una parte delantera llamada nose, y una parte trasera llamada tail. La superficie es de goma antiderrapante que no incluye ningún tipo de sujeción o fijación, donde apoyas los pies libremente. Existen tres modelos de Snow Skate que se diferencian principalmente por su longitud:
- El más largo mide aproximadamente noventa y seis centímetros e incluye unas guías alargadas en la base para dirigir o guiar la tabla sobre la nieve.
- El mediano no llega a los noventa centímetros y también incluye las guías de dirección de la tabla.
- El más pequeño tiene una longitud que supera ligeramente los ochenta centímetros y a diferencia de los dos más largos, no incluye guías en la base de la tabla.
La parte delantera es más dura y tiene un poco más de longitud que la parte trasera. Gracias a esta peculiaridad se transmite con mayor facilidad el impulso necesario para hacer los trucos. Las patinetas varían ligeramente en su dureza general, es decir, el modelo más grande es más duro o rígido que el modelo más pequeño.
Actualmente y además de haber sido las pioneras, las marcas estadounidenses Premier y World Industries son las encargadas de fabricar estas divertidas patinetas de nieve.
Para el mantenimiento de estas patinetas no hay que ser muy meticuloso. Revisa periódicamente la base si haces muchos trucos en barandales u objetos similares. No te preocupes porque se repara en la máquina de Snowboard y queda como nuevo.
El calzado recomendado es la bota de Snowboard, que garantiza mayor seguridad para el pie en todo momento. Con tenis normales tienes más sensibilidad al principio, pero podrías lesionarte. La ropa obviamente depende del frío de cada quien y siempre debe ser cómoda para realizar los movimientos.
Por ahora se venden en algunas tiendas de Snowboard, pero al ser de la familia de las patinetas, es sólo cuestión de tiempo ver los Snow Skate en cualquier tienda especializada en Skate y Snowboard.
Puede entenderse que manejar el Snow Skate es muy similar a la patineta de calle, pero con la diferencia de que no tiene ruedas y se usa en una superficie mucho más resbalosa. Esto se traduce en que se requiere mayor técnica para realizar los trucos con precisión y sin movimientos bruscos. Al no tener cantos, tienes que adoptar una posición centrada en la tabla, cargando ligeramente el peso en la pierna delantera.
Pon especial atención en la posición para no perder el equilibrio y fallar en los trucos. La patineta dura es más fácil de manejar, porque el plástico duro responde de forma directa y rápida a tus movimientos.
