¿De dónde viene el paramotor?
El paramotor surge del parapente y se sabe que fue inventado por primera vez en 1980 por Mike Byrne en el Reino Unido. Añadió un motor, que él mismo construyó, a su equipo habitual de parapente y realizó el primer vuelo en paramotor registrado; duró apenas 4 minutos y medio. A diferencia del parapente, en el paramotor no necesitas un punto alto o el borde de una montaña para despegar, ya que puedes elevarte desde cualquier espacio abierto.
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¿Cómo funciona el paramotor?
El paracaídas utilizado es mucho más resistente y grande que en el parapente, lo cual es necesario para soportar el peso extra del paramotor. El motor se lleva como una mochila, con una jaula y estructura alrededor para proteger tanto al piloto como al ala del paracaídas de la hélice. La estructura está unida al arnés, que mantiene al piloto seguro con múltiples clips. El motor y la hélice se usan para impulsar el paramotor. Para ganar impulso, el piloto debe correr con ayuda del motor una vez que el ala está en el aire para despegar. Hay un acelerador conectado al motor que se extiende hacia el piloto para que pueda encenderse fácilmente, además de incluir un interruptor de emergencia para apagar el motor rápidamente.
Podrías pensar que un paramotor necesita combustible especial, como combustible de aviación o algo similar, pero ¡no es así! El motor de un paramotor funciona con gasolina normal sin plomo; en algunos casos, también se necesita añadir aceite para motores de 2 tiempos. Pero, en general, la gasolina sin plomo es suficiente.
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¿Por qué es tan caro?
Piénsalo... En un deporte donde un error puede resultar en un accidente grave, ¿realmente querrías escatimar en el equipo? ¡Claro que no! Todas las partes, como el ala y el arnés, son costosas de fabricar y requieren mucha habilidad. Sin embargo, el equipo te durará años y es barato y fácil de mantener una vez que lo compras. Además, el paramotor no es un mercado muy grande, por lo que los vendedores necesitan mantener precios altos para obtener ganancias.
Si tienes un presupuesto ajustado pero aún te encanta la idea de surcar los cielos, ¿por qué no pruebas un vuelo más corto en Cornwall?
¿Qué debo llevar conmigo?
Aunque te lo repitan mucho, ¡la seguridad es primordial y la comodidad es clave! Estos artículos te ayudarán a disfrutar al máximo tu vuelo, ya sean esenciales o recomendados.
- Casco – definitivamente esencial
- Radio – por si necesitas comunicarte con otros o tienes una emergencia
- Luz estroboscópica – si vuelas con poca luz, es esencial para que otros pilotos o aeronaves te vean
- Guantes – al volar a gran altura, las manos pueden enfriarse mucho, así que esto es más por comodidad
- Traje de vuelo – de nuevo, es más por comodidad y te mantendrá abrigado, aunque una chamarra de ski también funciona si no quieres gastar mucho
Finalmente, si estás en Irlanda del Norte, ¿por qué no disfrutas de vistas increíbles y despegas en el condado de Antrim?
Ahora que conoces la historia y entiendes lo básico del paramotor, estás listo para correr, extender tus alas y volar.
