Patricia Ortigueira – von Freunden „PatriKart-Pilotin gesammelt. Bisher hat sie die Welt des Wettkampfs kennengelernt und ist leidenschaftlich dabei. Stehen wir hier vor einer zukünftigen Nachwuchshoffnung des Kartings?
Yumping.- Patricia, wie lange bist du schon im Karting aktiv?
Patricia Ortigueira.- Ehrlich gesagt, ich fahre erst seit 2 Jahren Wettkämpfe, aber im Karting-Sport bin ich seit 2005, also sind es schon 6 Jahre, in denen ich den Adrenalinkick beim Kartfahren genieße.

Y.- Wann hast du mit dem Wettkampf begonnen?
P.O.- Mein erstes Rennen fuhr ich 2005 in der Cadet-Klasse, aber da war es nur ein einziges Rennen... Dann, 2008, habe ich an der valencianischen Meisterschaft in der KF3-Klasse teilgenommen, und 2009 folgten zwei Einzelrennen. Dieses Jahr habe ich die komplette Copa Valles gespielt. Also... man kann nicht sagen, dass ich seit 2005 jedes Jahr aktiv Rennen gefahren bin.
Y.- Hast du enge Freunde unter den Piloten oder ist die Karting-Szene eher hart umkämpft?
P.O.- Na ja, auf der Strecke gibt es keine Freunde, aber außerhalb hängen wir immer zusammen. Obwohl ich ein Mädchen bin, habe ich tolle Pilot-Freunde, die mich sehr unterstützen – auch wenn auf der Strecke jeder gewinnen will. Meine besten Freundinnen sind tatsächlich eine Pilotin und die Schwester eines Piloten, und bei den Jungs ist es ähnlich, fast alle sind Piloten...
Der einzige Nachteil ist, dass ich sie während der Saison oft sehe, aber danach leben die meisten weit weg, sodass wir nicht so viel Zeit zusammen verbringen können. Aber wenn ich sie brauche, kann ich mich auf sie verlassen – ich kann mich nicht beschweren (lacht). Karting lässt dich nicht nur als Fahrer, sondern auch als Mensch wachsen.
Y.- Bei deiner Laufbahn wirst du sicher einen erstklassigen Trainer haben, oder?
P.O.- Ja, mein Bruder hilft mir und hat mir alles beigebracht, was ich weiß – er fährt auch ab und zu. Außerdem war er bei einigen Rennen mein Mechaniker, und ich glaube, das waren die Rennen, in denen ich am entspanntesten war und am besten gefahren bin.
Y.- Wer hat dich motiviert, dich dem Sport zu widmen?
P.O.- Mein Vater war derjenige, der mich das erste Mal in ein Kart steigen ließ. Mir hat es damals nicht so gefallen, aber ich habe es probiert, weil mein Bruder auch gefahren ist. Da ich nicht gut ans Lenkrad oder die Pedale kam, hat mein Bruder mir eine Matte und einen Keil unter das Gaspedal gelegt – und dann ging es los. Meine Mutter mag es nicht, aber ich muss sagen, dass sie mich am meisten unterstützt.

Y.- Wer ist dein Vorbild?
P.O.- Die typische Antwort wäre jetzt Alonso, oder? (lacht). Ich weiß nicht, ich bewundere viele Piloten... Man lernt so viele kennen, die in Monoposto-Klassen fahren oder gefahren sind (Javi Tarancon, Javi Villa, Germán Sánchez...), von allen kann man etwas mitnehmen.
Y.- Wie vereinbarst du Schule und Rennsport?
P.O.- Dieses Jahr hatten wir kaum Budget zum Fahren, also habe ich kaum trainiert, fast gar nicht. Da war es einfach: unter der Woche Schule, am Wochenende Training. Dieses Jahr werde ich wahrscheinlich nicht fahren, weil wir kein Geld und keine Sponsoren finden – also trainieren wir, wenn es geht. Das macht es einfacher...
Y.- Möchtest du später studieren? Was würdest du machen, wenn du nicht weiter fährst?
P.O.- Ich mache gerade mein erstes Jahr in der Oberstufe, und nach dem zweiten Jahr möchte ich zu Monlau-Competición gehen. In der Zukunft? Wenn ich nicht fahren kann, würde ich trotzdem gerne in der Motorsport-Welt bleiben, also würde ich versuchen, in die Mechanik einzusteigen.

Y.- Wie siehst du die Rolle von Frauen im Motorsport? Y.- Wo siehst du dich in zehn Jahren?
P.O.- Ehrlich gesagt, auf der Strecke sind wir alle gleich. Der Motorsport ist für alle schwer, aber das Schwierigste für uns Frauen ist vielleicht, dass wir nicht die gleiche Kraft und Ausdauer wie die Männer haben. Aber mit harter Arbeit kann man alles schaffen.
Ich erinnere mich an einen Trainingstag, als ein Mädchen und ich durch den Paddock gingen und ein Junge zu einem anderen sagte: „Schau mal, das waren zwei Mädchen!
P.O.- Als Mechanikerin arbeiten und in einer Automobil-Cup-Serie fahren.