Haben Sie als Kind davon geträumt, Pilot zu werden? Wie wäre es, wenn Sie diesen Traum wahr werden lassen und bei einer Einführung ins Fliegen die Wolken erkunden? Keine Sorge, wir verlangen nicht, dass Sie die Steuerung eines Airbus beherrschen! Tatsächlich benötigen Sie weder ein Diplom noch viel Erfahrung, um als Pilot für einen Tag in einem speziell dafür vorgesehenen kleinen Flugzeug zu fliegen.

Sie denken also darüber nach, abzuheben, wissen aber nicht genau, wie Sie sich organisieren oder was Sie erwarten können? Dann sind Sie hier genau richtig: Unser Leitfaden für Einführungsflüge soll all Ihre nebulösen Zweifel über den Ablauf der Aktivität beseitigen. In diesem Artikel haben wir die häufigsten Fragen zu Einführungen ins Fliegen beantwortet.

Was ist der Unterschied zwischen einer Einführung und einem Rundflug?
Wer kann einen Einführungsflug machen?
Wo kann man einen Einführungsflug machen?
Welche Flugzeugtypen kann man ohne Erfahrung fliegen?
Wie läuft ein Einführungsflug ab?
Wie lange dauert eine Einführung ins Fliegen und was kostet sie?


Unmittelbarer Start in mehrfacher Ultra-Licht


Was ist der Unterschied zwischen einer Einführung und einem Rundflug?


Der Unterschied liegt ganz einfach darin, wer das Steuer übernimmt! Bei einem Rundflug in einem Ultraleichtflugzeug oder Helikopter sind Sie Passagier, und der Pilot übernimmt die Steuerung, während Sie die Aussicht aus dem Cockpit genießen. Bei einer Einführung ins Fliegen sind Sie der alleinige Kapitän an Bord und dürfen alle Flugmanöver selbst durchführen, indem Sie den Platz des Piloten einnehmen. Dieser bleibt auf dem Beifahrersitz, um Sie bei allen technischen Schritten zu unterstützen und Ihnen die notwendigen Sicherheitshinweise zu geben.

Wer kann einen Einführungsflug machen?


Ähnlich wie bei Rundflügen sind Einführungen für jeden zugänglich: Das bedeutet, Sie benötigen keine Erfahrung, um zum ersten Mal zu fliegen! Allerdings unterliegen die Flüge einem Mindestalter, das je nach Anbieter zwischen 12 und 14 Jahren liegt. Wenn die Einführung in einem Ultraleichtflugzeug stattfindet, informieren Sie sich über die Gewichtsgrenzen, die durch die französische Gesetzgebung vorgegeben sind. Beispielsweise ist das Gewicht eines Passagiers in einem Mehrzweck-ULM auf etwa 140 Kilogramm begrenzt.


Kontrolle über ein Flugzeug in Morbihan


Wo kann man einen Einführungsflug machen?


Wir empfehlen Ihnen dringend, sich an ein zugelassenes Ausbildungszentrum zu wenden, das der Fédération Française Aéronautique angeschlossen ist, und Kontakt mit einem erfahrenen und zertifizierten Piloten aufzunehmen. Einige Flugvereine verfügen über eigene Flugplätze, während andere in der Nähe von Flughäfen und französischen Luftwaffenstützpunkten zu finden sind.

Wie wählen Sie die Region für Ihren Flug aus? Ganz einfach, denn es gibt Dutzende von Ausbildungszentren in ganz Frankreich! Besonders empfehlenswert ist es, die Geheimnisse des Fliegens in Regionen mit spektakulären Landschaften zu erlernen, die sich bis zum Horizont erstrecken, ohne Berge, die Ihre Sicht behindern oder die Luftströmungen stören. Die Departements Morbihan, Charente-Maritime, Haut-Rhin oder die Region Paris sind daher vier ideale Destinationen, um zu lernen, wie man die Zügel seines eigenen Flugzeugs in die Hand nimmt.


Management über den See von Pierre-Percée, im Elsass


Welche Flugzeugtypen kann man ohne Erfahrung fliegen?


Einführungsflüge finden in speziell für Anfänger angepassten Modellen statt, insbesondere wenn Sie noch nie geflogen sind. Leicht, wendig und einfach zu bedienen, sind diese perfekt, um die aufregenden Gefühle des Fliegens sicher zu erleben, ohne sich mit der Technik komplexerer Flugzeuge auseinandersetzen zu müssen.

Zum Beispiel werden viele Flugkurse in einem Cessna 150 oder 172 durchgeführt, Modellen, die sehr zugänglich und in Sachen Sicherheit und Leistung zu den empfohlensten gehören. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 250 km/h sind sie sowohl dynamisch als auch beruhigend und eignen sich perfekt für wagemutige Einsteiger. Wenn Sie eine entspanntere Erfahrung ohne extreme Adrenalinkicks bevorzugen, sind motorisierte Ultraleichtflugzeuge die richtige Wahl! Es gibt viele verschiedene Typen, die alle für Einführungsflüge genutzt werden können.


 Cessna 172 wissen müssen, ideal für Fluginitiationsflüge!


Wie läuft ein Einführungsflug ab?


Bevor Sie in die Wolken aufsteigen, wird der Flug zwingend von einem Sicherheitsbriefing begleitet. Dieses dauert durchschnittlich 20 Minuten und soll Sie mit den Grundlagen der Luftfahrt vertraut machen und Sie für alle Sicherheitsvorschriften sensibilisieren, die Sie an Bord beachten müssen.

Sobald Sie ausgerüstet sind und der Umgang mit dem kleinen Flugzeug kein Geheimnis mehr für Sie ist, ist es Zeit für den Start! Als praktische Anwendung der theoretischen Lektion, die Sie gerade gelernt haben, verspricht der Flug sowohl Adrenalinkicks als auch schnelle Fortschritte dank der Ratschläge der begleitenden Profis. Meistens übernimmt der Pilot vorübergehend das Steuer, um die technisch anspruchsvollsten Schritte durchzuführen, nämlich Start, Landung und Kommunikation mit dem Bodenpersonal.

Bei der Landung folgt ein Debriefing mit dem Team des Flugvereins: die Gelegenheit, über Ihre technischen Fähigkeiten zu sprechen und in einigen Fällen das Video Ihrer Luftodyssee zu erhalten. In der Regel erhalten Sie ein Flugzertifikat, das als offizielle Ausbildung gilt, wenn Sie die Aktivität in einem zugelassenen Zentrum durchführen, und das Ihren Erfolg bei der Einführung ins Fliegen belegt.


Unterrichtsflug bei Schlafenszeit


Wie lange dauert eine Einführung ins Fliegen und was kostet sie?


Je nach Flugzeug und gewählter Formel kann die Flugzeit zwischen 20 Minuten und einer Stunde variieren. Unabhängig von der Dauer Ihrer Einführung sollten Sie jedoch bedenken, dass dieser ein Briefing vorausgeht und ein Debriefing folgt, was die Gesamtdauer der Aktivität manchmal auf mehrere Stunden oder sogar einen halben Tag verlängert. Im Durchschnitt müssen Sie etwa 150 Euro für eine 30-minütige Session einplanen, wobei der Preis für einen stündlichen Einführungsflug auf über 200 Euro steigen kann.

Jetzt, da Sie alle Informationen haben, geben Sie Gas und lassen Sie die Triebwerke dröhnen – Richtung unendlicher Himmel! Und wenn diese Kostprobe der Freuden des Fliegens eine Berufung in Ihnen weckt, denken Sie daran, dass dieser erste Einführungsflug als erste Stufe einer offiziellen Ausbildung zum Pilotenschein angerechnet werden kann.