Que sim... que a segurança é o mais importante e que a todos nos vem à cabeça de vez em quando a canção de "precaução, amigo condutor", mas não me negarás que em determinados momentos, pisar o acelerador, nos sabe maravilhosamente bem. Pode até ser um dos principais motivos para que cada vez mais gente vá aos circuitos de karting para se pôr ao volante de um carro de corridas e sentir-se um pouco mais livre. Não tens mais do que ver aqui quantas pistas tens perto de ti para teres um dia de karts tal e como levas tempo à espera.
Mas há que fazer uma ligeira diferenciação com os tipos de karts que nos podemos encontrar. Nunca vai ser igual um veículo profissional, um super kart que pode chegar a superar os 250 km/h graças em parte ao seu motor de 2 tempos de 28 cv em diante, que um go-kart que podemos conduzir num circuito virado para o lazer.
Estes são pequenos carros com motores de 4 tempos que podem alcançar entre os 80-100 km/h (no máximo) na categoria de adultos e uns 50 km/h os habilitados para a categoria infantil.
As características que têm em comum os karts de competição e os de aluguer são que em nenhum caso contam com caixa de velocidades e a embraiagem é automática, o que facilita a sua condução até para os que nunca se puseram à frente de um volante. Além disso, contam com um motor de combustão interna que divide o seu ciclo em admissão-compressão-combustão e escape. No caso dos motores de 2 tempos este processo, como o nome indica, far-se-á em apenas dois tempos e assim também no de quatro.
Tens que ter em conta que se o que queres é divertir-te e marcar uma competição com os teus, assim vai ser, mas os karts que vais conduzir vão ter limitada a velocidade a 50-60% da sua potência sobretudo para que uma pessoa pouco (ou nada) habituada a este tipo de condução, possa disfrutar sem complicações.
Por isso, se vais começar no mundo dos karts e o único que queres é passar um bom bocado, o nosso conselho é que ponhas o teu próximo objetivo num circuito outdoor, ao ar livre que costumam ser mais largos e por isso mais simples para as primeiras vezes, onde a equipa te explique tudo detalhadamente e te ponhas ao comando de um kart de uns 270 cc, perfeitos para ires ao teu ritmo e dar gás ao carro.
