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OS MAIS POPULARES



Não é incomum que um mercado seja dominado por um ou dois grandes nomes, por isso, na aviação recreativa moderna, vemos dois nomes a surgir repetidamente. Os cavalos de batalha dos passeios de avião, voos de lazer e aulas experimentais no Reino Unido são modelos de 2 e 4 lugares dos fabricantes Cessna e Piper. A Cessna tem o 152 e o 172 Skyhawk, com 2 e 4 lugares respetivamente, enquanto os Pipers mais comuns são o PA-28 Cherokee, Warrior, Archer e Tomahawk.

Estes aviões são eficientes, fiáveis e, graças à economia de escala, relativamente baratos para as empresas de experiências de voo adquirirem e manterem. Essa poupança é repassada ao cliente, tornando os voos da Cessna e da Piper uma ótima opção de relação qualidade-preço para aspirantes a aviadores. Mas não pense que a experiência é banal - vai sentir toda a emoção do voo num destes aviões e desfrutar de vistas panorâmicas através das suas grandes janelas.

Encontrará muitas experiências de voo com Piper e Cessna, por exemplo, em Lancashire, e por todo o Reino Unido.

 voe em um avião em Lancashire


AERONAVES ACROBÁTICAS



Hora de entrar no modo desportivo! A palavra acrobático combina aero, como em avião ou aeronáutica, com acrobacia. Esta é a categoria que inclui os aviões de acrobacia do tipo que já viu em espetáculos aéreos. Em comparação com aeronaves de aviação geral, como as da Cessna e Piper, nestas máquinas só poderá ocupar o lugar do passageiro, pois pilotá-las é mais complexo.

Entre os aviões acrobáticos populares no Reino Unido estão o American Champion Decathlon, o Mudry CAP 10, o Pitts Special, o Extra 330 LX e o Robin 2160. Um aviso - se planeia uma experiência num destes aviões, prepare-se para sentir forças que farão o seu estômago virar, como nas montanhas-russas mais radicais.

Para um voo cheio de adrenalina, veja voos acrobáticos nas West Midlands.

 voe um avião no oeste de Midlands


MÁQUINAS VOADORAS HISTÓRICAS



Para algumas pessoas, aproximar-se da história do voo humano é quase tão interessante como a sensação de voar. Felizmente, exemplares de aeronaves históricas foram meticulosamente mantidos ou restaurados por entusiastas ao longo das décadas e podem levá-lo a viajar pelos céus e no tempo. Não sobreviveram exemplares dos primeiros aviões de madeira e tela desenvolvidos durante a Primeira Guerra Mundial, mas há várias opções de aviões da Segunda Guerra Mundial.

Dos primeiros fabricantes de aviões, a de Havilland é a que melhor resistiu ao teste do tempo, pelo menos no Reino Unido. O encantador biplano Tiger Moth é uma das poucas aeronaves históricas que pode pilotar, e há também T6 Harvards e Chipmunks disponíveis. Depois há um nome familiar, Piper. Antes do Cherokee e do Warrior, o Piper Cub era um avião de treino incrivelmente popular e adorado. Por fim, há o poderoso Spitfire. Voar como passageiro nesta aeronave icónica permite reviver o drama da Batalha de Inglaterra como nunca antes. Também pode voar num avião ao lado de um Spitfire e observá-lo em ação.

Clique aqui para saber mais sobre voar num de Havilland Tiger Moth em Oxfordshire.

 voe um avião em Oxfordshire


AVISTAMENTOS RAROS



Há muitos tipos de aviões utilizados por empresas de aviação recreativa em todo o país. Foram escolhidos pelos pilotos responsáveis por diversas razões - configuração de controlo, desempenho, eficiência, visibilidade da cabine, entre outras - e cada um oferece uma experiência única. Alguns dos disponíveis são o Diamond DA40, o Evektor Eurostar, o Rockwell Commander e o Cirrus Vision. Este último é particularmente emocionante, pois é propulsionado a jato.

Procure oportunidades para voar neste avião em Somerset.

 voar um avião em Somerset


E COMO SE ISSO NÃO BASTASSE…



Outras aeronaves


Não mencionámos a subcategoria de aeronaves leves conhecidas como ultraleves. Estes vêm numa variedade de formas e designs, desde os quase indistinguíveis de aviões à primeira vista até outros que se assemelham mais a asas-delta com karts suspensos por baixo. Há também planadores, alguns dos quais têm motores que lhes permitem descolar autonomamente antes de entrarem em voo sem motor. Depois há os giroplanos, híbridos curiosos entre aviões e helicópteros, e finalmente os próprios helicópteros.

Simulação


E quanto a aviões de caça, jumbos e aeronaves militares? Não podemos prometer-lhe as chaves da ignição, mas trabalhamos com algumas empresas de simulação de voo, como esta em Tyne and Wear, que têm tecnologia para simular a experiência de pilotar estas e outras aeronaves famosas. O melhor desta opção é que não há risco de o voo ser cancelado devido ao mau tempo!

 Fly um avião em tyne e desgaste