Enquanto desfrutas de um clima maravilhoso que oscila entre os 13ºC em janeiro e os 25ºC em julho, podes percorrer quilómetros de diversão a toda a velocidade. Sente a adrenalina de conduzir um veículo todo-o-terreno e descobrirás que o deserto é muito mais emocionante do que possas imaginar. Dunas, montanhas e outros fenómenos orográficos tornar-se-ão nos principais obstáculos a superar.
Uma paisagem totalmente desértica faz com que este meio de transporte seja essencial para te deslocares de um lugar para outro e isso atribui-lhe uma maior emoção. Viver uma aventura única dependerá do nível de experiência do condutor e do seu espírito intrépido.
O turismo ativo é uma das melhores opções para conhecer este país caracterizado por fortes diferenças culturais. É necessário confiar em bons profissionais que te acompanhem na viagem, especialmente se nunca conduziste um todo-o-terreno e não conheces o país.
As recomendações necessárias para realizar a atividade serão fornecidas pelo guia que te acompanha, mas não custa nada dar uma pequena amostra. A seguir podes ler alguns pequenos conselhos:
Dunas - Um dos aspetos a ter em conta é que as dunas estão por todo o lado e, no momento de enfrentar uma, deves fazê-lo diretamente, nunca em diagonal, caso contrário podes virar. Escolhe uma velocidade adequada, nem muito lenta porque podes enterrar-te, nem muito rápida porque, pelo contrário, podes acabar a voar para além da crista.
Combustível - É muito importante levar gasolina num recipiente à parte, porque o consumo na areia é muito maior, especialmente devido ao inconveniente de o todo-o-terreno poder ficar enterrado.
Equipamento - Leva pneus sobresselentes porque podem ser necessários, mas atenção para que não tenham um desenho excessivamente pronunciado porque podem enterrar-se com maior facilidade. Os melhores são os que têm um desenho misto, ou seja, nem lisos nem rugosos, porque se adaptarão melhor ao terreno e além disso correm menos riscos de furar. Por outro lado, seria conveniente que tu e os teus amigos levassem um compressor, um manómetro e um macaco...
Condução - Nas zonas onde a areia está por todo o lado, o melhor é a tração 4x4, mantendo o motor a um ritmo de rotações elevado. Se nos apercebermos que o carro está a perder velocidade, devemos reduzir rapidamente as rotações para depois, novamente, voltar a aumentá-las. Se virmos que o veículo pára, é muito importante sair e remover com uma pá a areia das rodas dianteiras, caso contrário, ao acelerar, o carro começará a enterrar-se mais.
É muito importante adotar as precauções adequadas para que a atividade decorra da melhor forma e possas aproveitar ao máximo o teu tempo livre graças a uma excursão em todo-o-terreno. Sem dúvida, é uma experiência que te aproximará de outras culturas e te permitirá ver a vida de outra perspetiva. Certamente, depois de conheceres o Marrocos, já não vais querer voltar para casa!
