Comprar um carro de corridas como pode ser um kart exige certos requisitos que não deves ignorar, especialmente se o carro em si for em segunda mão e não queres deixar nada ao acaso para começar a disfrutá-lo nos melhores circuitos de karting.
Como amantes da aventura, da velocidade e das emoções que geram a máxima adrenalina, vamos resumir em forma de lista para que tenhas claro o que precisas saber e com que documentos te devem entregar o kart para não teres problemas ao conduzi-lo.
Ainda assim, o melhor para dares largas à tua paixão por planos com motor, e neste caso pelos karts, propomos-te as melhores opções para conduzi-los ou disfrutares do teu recém-adquirido "capricho" em algum dos kartings que há por toda a Espanha. Clica aqui e descobre todas as possibilidades que tens.
Requisitos que tens de ter para comprar um kart em segunda mão
O kart é composto por chassi e motor. O chassi tem uma placa de homologação, que se fores competir deve estar válida; é sempre conveniente fazer algum documento. Existe uma "lenda urbana" que diz que o material de competição não tem garantia, mas isso não é totalmente verdade, por isso para reclamares precisas de justificação.
O motor, por exemplo o modelo Rotax, tem documentação (como uma espécie de caderneta de vacinas do teu animal de estimação) onde constam, pelo menos, as vezes que foram retirados e colocados selos para aceder ao motor. Novo, tem cerca de seis meses de garantia para alguns componentes e um ano para outros. Se o comprares em segunda mão a um concessionário oficial, as garantias da Lei do Consumo cobrem-te.
O nosso conselho é que, a não ser que compres o kart, mesmo em segunda mão, num centro oficial que te garanta o estado das peças e a homologação para certos componentes que queiras incorporar no veículo, peças sempre ao vendedor toda a documentação relacionada com o carro. Não confies, especialmente em compras que envolvam um certo investimento.
Em resumo: chassi com contrato, desconfia de quem não queira fazê-lo, e o motor, pelo menos, com fatura. O resto, é disfrutar e "rodar e rodar" como diria a ranchera. Uma vez que entres no mundo do karting, não vais conseguir parar.
