I MODELLI TOP
Non è insolito che un mercato sia dominato da uno o due grandi nomi, quindi nell'aviazione ricreativa moderna troviamo due marchi che ricorrono continuamente. I cavalli di battaglia dei tour in aeroplano, dei voli panoramici e delle lezioni di prova nel Regno Unito sono i modelli da 2 e 4 posti dei produttori Cessna e Piper. La Cessna offre il 152 e il 172 Skyhawk, rispettivamente con 2 e 4 posti, mentre i Piper più comuni sono il PA-28 Cherokee, Warrior, Archer e Tomahawk.
Questi aerei sono efficienti, affidabili e, grazie alle economie di scala, relativamente economici da acquistare e mantenere per le società che organizzano esperienze di volo. Questo risparmio si traduce in vantaggi per il cliente, rendendo i voli con Cessna e Piper un'opzione con un ottimo rapporto qualità-prezzo per gli aspiranti aviatori. Ma non pensare che l'esperienza sia banale - proverai tutta l'emozione del volo in uno di questi aeroplani e godrai di panorami mozzafiato dai loro ampi finestrini.
Troverai numerose esperienze di volo con Piper e Cessna, ad esempio voli nel Lancashire, e in tutto il Regno Unito.
AEREO ACROBATICI
È ora di diventare sportivi! La parola acrobatico combina aero, come in aeroplano o aeronautica, con acrobazie. Questa è la categoria che include gli aerei da stunt del tipo che avrai visto negli airshow. Rispetto ai velivoli per l'aviazione generale come quelli prodotti da Cessna e Piper, qui si tratta di salire solo sul sedile del passeggero di questi mezzi, poiché pilotarli è più complesso.
Tra gli aerei acrobatici più diffusi nel Regno Unito ci sono l'American Champion Decathlon, il Mudry CAP 10, il Pitts Special, l'Extra 330 LX e il Robin 2160. Un avvertimento - se prevedi di organizzare un'esperienza su uno di questi velivoli, preparati a provare le stesse forti sollecitazioni che sperimenteresti sulle montagne russe più estreme.
Per un volo fantastico, dai un'occhiata ai voli acrobatici nelle West Midlands.
VELIVOLI STORICI
Avvicinarsi alla storia del volo umano è per alcune persone quasi interessante quanto la sensazione di volare. Fortunatamente per loro, esemplari di aerei storici sono stati amorevolmente mantenuti o restaurati da appassionati nel corso dei decenni e possono solcare i cieli e viaggiare nel tempo. Non esistono più esemplari sopravvissuti dei primi aerei in legno e tela sviluppati durante la Prima Guerra Mondiale, ma diversi aerei della Seconda Guerra Mondiale sono disponibili.
Tra i primi produttori di aerei, è la de Havilland quella che ha superato meglio la prova del tempo, almeno nel Regno Unito. L'incantevole biplano Tiger Moth è uno dei pochi velivoli storici che puoi pilotare tu stesso, e ci sono anche i T6 Harvard e i Chipmunk. Poi c'è un nome familiare, Piper. Prima dei Cherokee e dei Warrior, il Piper Cub era un aereo da addestramento incredibilmente diffuso e amato. Infine, c'è il possente Spitfire. Volare come passeggero su questo aereo iconico ti permette di rivivere il dramma della Battaglia d'Inghilterra come mai prima. Puoi anche organizzare un volo come passeggero su un aereo affiancato da uno Spitfire e ammirarlo in movimento.
Clicca qui per scoprire come volare su un de Havilland Tiger Moth nell'Oxfordshire.
ESEMPLARI RARI
Ci sono molti tipi di aeroplani utilizzati dalle società di aviazione ricreativa in tutto il paese. Sono stati scelti dai piloti responsabili per una serie di motivi - configurazione dei controlli, prestazioni, efficienza, visibilità della cabina, per citarne alcuni - e ognuno offre un'esperienza unica. Alcuni dei modelli disponibili sono il Diamond DA40, l'Evektor Eurostar, il Rockwell Commander e il Cirrus Vision. L'ultimo della lista è particolarmente entusiasmante perché è spinto da un motore a reazione.
Cerca opportunità per volare su questo aereo nel Somerset.
E COME SE NON BASTASSE…
Altri velivoli
Non abbiamo ancora menzionato la sottocategoria degli aerei leggeri chiamati ultraleggeri. Questi sono disponibili in varie forme e design, da quelli quasi indistinguibili dagli aeroplani a prima vista ad altri che sembrano più deltaplani con un kart sospeso sotto. Ci sono anche gli alianti, alcuni dei quali hanno motori che consentono loro di decollare autonomamente prima di iniziare il volo senza motore. Poi ci sono i gyrocotteri, curiosi ibridi tra aerei ed elicotteri, e infine gli elicotteri veri e propri.
Simulatori
E che dire di aerei da combattimento, jumbo jet e velivoli militari? Non possiamo prometterti le chiavi dell'accensione, ma collaboriamo con alcune società di simulazione di volo, come questa nel Tyne and Wear, che hanno la tecnologia per replicare l'esperienza di pilotare aerei famosi come questi e altri. La cosa migliore di questa opzione è che non c'è il rischio che il tuo volo venga cancellato a causa del maltempo!
