1. Chi ha inventato la mongolfiera?
2. Quando fu il primo volo in mongolfiera?
3. Evoluzione della mongolfiera
4. Un volo in mongolfiera moderno
5. Quando fare un volo in mongolfiera
6. Cosa serve per volare in mongolfiera?


Il volo in mongolfiera si sviluppò grazie a un pallone aerostatico, l'aeromobile storico per eccellenza che diede all'uomo la possibilità di solcare i cieli per la prima volta. Oggi, fare un giro in mongolfiera rimane un mezzo di volo ma con obiettivi di svago e avventura nel vasto mondo degli sport aerei. La sua pratica si svolge in spazi aperti per ammirare il paesaggio e godere di un punto di vista diverso, classificandolo come sport estremo.


Globo autostatico tra le nuvole



1. Chi ha inventato la mongolfiera?

Contrariamente a quanto si è sempre pensato, recenti ricerche dimostrano che non furono i fratelli Montgolfier a realizzare il primo volo di un pallone aerostatico. Sono emersi dati che attestano come nel 1709, Bartolomeu de Gusmao, un sacerdote brasiliano, abbia dimostrato un pallone ad aria calda senza passeggeri che si sollevò in aria davanti al re del Portogallo Giovanni V.

Ma è vero che il riconoscimento di tale scoperta è stato storicamente attribuito ai fratelli Joseph e Jacques Montgolfier (Annomay, Francia) che nel 1783 costruirono un aeromobile che riuscirono a sollevare utilizzando un gas più leggero dell'aria. Partendo dal principio di Archimede, costruirono un pallone di lino ricoperto di carta con 11 metri di diametro e 226 kg di peso. Posizionandolo sopra una fonte di fuoco, questo riuscì a sollevarsi per 15 minuti e percorrere 2 chilometri raggiungendo circa 1830 metri di altezza.


 Ascensione di un pallone Montgolfier in Aranjuez



2. Quando fu il primo volo in mongolfiera?

Questa grande scoperta divenne ufficiale l'anno seguente, quando dimostrarono il funzionamento davanti al re di Francia Luigi XVI nel Palazzo di Versailles con i primi tre passeggeri della storia del volo: un gallo, una pecora e un'anatra.

Nello stesso anno, ebbe luogo il primo volo con persone, essendo gli avventurieri Pilâtre de Rozier e il Marchese d'Arlandes i primi uomini a compiere un giro aereo. Volarono per 12 chilometri a bordo di un aeromobile anch'esso costruito dai Montgolfier con carta verniciata e volando ad aria calda per 20 minuti.

Questo storico volo avvenne nei pressi di Parigi e fu testimoniato da 400.000 cittadini parigini oltre che dal re di Francia Luigi XVI.

3. Evoluzione della mongolfiera

Successivamente, i miglioramenti ingegneristici di Nöel Robert e Jacques Charles trasformarono l'efficienza di volo di questo aeromobile. Quest'ultimo introdusse una rete che copriva il pallone e sosteneva la cesta dei passeggeri, una valvola regolatrice che controllava il rilascio di idrogeno (che sostituiva l'aria calda) e un barometro per determinare l'altitudine di volo misurando la pressione dell'aria.

Con questi progressi riuscirono a volare per 54 chilometri in 2 ore raggiungendo 3.000 metri di altezza, nel 1873. Ma il successo più eclatante fu di Charles, che poco dopo divenne il primo uomo a volare da solo in mongolfiera superando persino l'altitudine raggiunta con il suo socio e compagno. 


 Old -style Globe



4. Un volo in mongolfiera moderno

Oggi i palloni aerostatici si sono evoluti tecnicamente in modo molto avanzato e sono sempre più sofisticati. Nonostante sia un mezzo aereo molto antico, rimane ancora oggi una meravigliosa opportunità di volo nei cieli.

Le mongolfiere attuali sono realizzate in materiale sintetico impermeabile come nylon o poliestere, che resistono perfettamente alle alte temperature dell'aria calda interna. Esistono in diversi volumi e modelli colorati, mentre le ceste per passeggeri sono ancora spesso in vimini, un tipo di intreccio vegetale.

Il gas utilizzato dai bruciatori è oggi il propano, più sicuro dell'idrogeno o dell'elio. Inoltre, sono stati integrati altri strumenti di navigazione per sicurezza e comfort come:
  • Termometro
  • Bussola
  • GPS
  • Mappe della zona di volo
  • Radio
  • Estintore
5. Quando fare un volo in mongolfiera

Oggi, per vivere un meraviglioso volo in mongolfiera non serve alcuna esperienza. Un volo di questo tipo ti permetterà di godere di una splendida vista panoramica come passeggero di un tappeto volante.


 Schizzo del Montgolfier Aircraft



Le ceste per passeggeri hanno solitamente una capacità massima di 8 persone a bordo, ma si organizzano anche voli personalizzati per occasioni speciali. Questo tipo di volo è un'ottima opportunità per dire a una persona cara quanto la ami, per festeggiare un anniversario o per chiedere la mano della tua promessa sposa! Qualsiasi scusa è buona per un'esperienza così magnifica.


 Gas di propano che gonfiava il Globe



6. Cosa serve per volare in mongolfiera?

Per volare l'unica cosa che serve è svegliarsi presto. Il decollo avviene nelle prime ore dell'alba perché il clima è solitamente più stabile e facilita l'assemblaggio del pallone. Il gonfiaggio e montaggio della mongolfiera sono un processo interessante che si svolge al buio dell'alba e, se vuoi, puoi aiutare in questa fase. Vedrai come si sistema il pallone per essere gonfiato lentamente prima di salire a bordo.

Il decollo è dolce e semplice, così come il volo è un percorso in balia del vento, cioè non è dirigibile. Questo volo si definisce come un galleggiare nell'aria senza rotta né direzione, controllando solo l'altitudine mediante le valvole situate nei bruciatori.


 Passeggeri nel paniere del Globe del Globe del Globe del Globe del Globe del Globe del Globe del Globe del Globe del Globe del Globe del Globe del Globe del Globe del Globe del Globe del Globe del Globe del Globe del Globe del Globe del Globe del Globe del Globe del Globe del Globe del Globe del Globe del Globe del Globe del Guma di Globe del Goglia



Ecco come potrai goderti un incredibile alba dall'alto di un volo in mongolfiera con le persone che preferisci per accompagnarti in questo momento così speciale. Cosa aspetti? Vivi l'avventura di un fantastico volo in mongolfiera!