Wir mitten in der Wintersportsaison, aber wenn diese vorbei ist und wir keine Möglichkeit mehr haben, Surfen zu gehen – sei es wegen der Entfernung oder aus anderen Gründen – dann muss man sich etwas einfallen lassen, um den Sport weiter genießen zu können, oder?
Ein Gerät zu entwickeln, mit dem man alle möglichen Geländearten hinabfahren und dabei die Gefühle des Snowboards und Surfens erleben kann, in einem vom Mountainbike dominierten Bereich – das war die große Herausforderung für die Erfinder von MBS.
Das Mountainboard, oder wenn du so willst, das Geländebrett, wurde von einer Gruppe junger Leute entworfen und gebaut, die sich nicht länger die Frage stellen wollten, was sie mit ihrem Lieblingssport anfangen sollten, wenn der Schnee weg war. Im Jahr 1992 wurde in der Region Colorado, USA, das erste Mountainboard-Modell als Sommeralternative vorgestellt. Dank dieser neuen Erfindung mussten viele junge Leute die Snowboard-Sensationen nicht mehr Ende April abschreiben. Durch die jahrelange Erfahrung in den USA ist das dortige Niveau deutlich höher als in anderen europäischen Referenzpunkten. Sprünge, radikale Abfahrten, mit Schlamm, Erde, Gras, Asphalt...
In unser Land kam das Mountainboard durch Fitenia (ein Madrider Surf- und Snowboard-Shop) und hat bereits eine treue Fangemeinde. Das Fahrsystem ist dem Snowboard ähnlich. Der Körper nimmt eine leicht gebeugte Haltung ein, das Gewicht liegt auf dem vorderen Teil, und die Drehungen werden durch Gewichtsverlagerung nach links oder rechts ausgeführt. Die größten Unterschiede spürt man im Gelände, durch das man fährt. Von der verschneiten, relativ ebenen und leicht zu befahrenden Piste geht es hin zum Berg in seiner ursprünglichsten Form. Wege mit Löchern und Steinen, wo Unebenheiten vorherrschen. Es geht aber nicht nur um unebenes Gelände, denn es gibt auch Modelle für die Straße.
Ausrüstung
Wie bei allen Risikosportarten gibt es ein Mindestmaß an Sicherheitsvorkehrungen, die du einhalten solltest, um dich nicht zu verletzen und die Entdeckung dieses neuen Gefühls nicht vorzeitig beenden zu müssen.
Als Actionsport mit Risiken, bei dem der Körper Stürzen ausgesetzt ist, sollten wir uns zunächst mit der folgenden Sicherheitsausrüstung versorgen:
- Knieschoner und Ellbogenschoner für Stürze auf den Boden.
- Schuhe, die den Knöchelbereich schützen. Die Bindungen des Brettes scheuern oft an den Knöcheln, was zu Reizungen führen kann.
- Handschuhe sind nützlich, um Verletzungen durch Steine oder andere Hindernisse im Gelände zu vermeiden.
- Eine Brille ist bei Outdoor-Actionsportarten immer ratsam.
- Wenn du vorhast, richtig Gas zu geben, setze einen Helm auf. Ein Skateboard- oder Mountainbike-Helm reicht aus, um böse Überraschungen zu vermeiden.
Bretter und Zubehör
Das Modell Grasshopper ist eines der kleinsten und für Sprünge konzipiert. Es ist 116 Zentimeter lang, leicht zu handhaben und hat keine Bremse. Die Achsen sind aus Chrom 4130 gefertigt, haben einen Durchmesser von 14 Zoll, und es ist das einzige Modell ohne Querstange zwischen den Achsen.
Das nächste Modell, der Gremlin, gibt es in zwei Längen: kurz (117 cm) für Freestyle und lang (152 cm), einfacher zu handhaben und für Pistenabfahrten geeignet.
Das Reactor-Modell kann als Mittelweg zwischen dem einfachsten (Gremlin) und dem mittleren (Grasshopper) Modell betrachtet werden. Tatsächlich war dies das erste Modell, das beim Händler Fitenia ausverkauft war.
Schließlich gibt es noch das Topmodell, den Supercharger, mit einer Länge von 1,5 m und einem Gewicht von etwas über 15 kg. Dieses Modell ist für furchtlose Abfahrten auf Pisten oder Berghängen gemacht. Übrigens sind die Dämpfer dieses Modells von Rock Shox, einer angesehenen Marke im Mountainbike-Bereich.
„Das ABS
Die meisten Modelle wiegen zwischen 13 und 15 kg. Die Bremse besteht aus einem Kabel, das von den Hinterrädern zu einer konventionellen Bremshebel führt, der wie ein Fahrradgriff gehalten wird. Das Bremssystem ähnelt dem von Mountainbikes. Bremsbacken in den Rädern mit entsprechenden Bremsklötzen, die beim Betätigen des Bremshebels die Räder zum Stillstand bringen.
Griffigkeit
Die Räder bestehen aus einem Schlauch und einem Gummireifen. Die Unterschiede zwischen den Modellen liegen in der Art des Reifens und dem Durchmesser. Das Airliner-Modell hat einen Durchmesser von acht Zoll, ist für Freestyle ausgelegt und bietet guten Grip auf Erde. Der Spidertread hat neun Zoll Durchmesser und ein hervorragendes Profil fürs Gelände. Das Enduro-Modell hat neun Zoll Durchmesser und ist als Allrounder konzipiert, vor allem für befestigte Wege. Die Big Knobby mit zehn Zoll Durchmesser ist sogar für die radikalsten Abfahrten auf Bergpisten geeignet.
