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Karting indoor en vizcaya

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  • Enviado por Aitor Locokart el 09 de Enero de 12 a las 17:33

    Rookie
    (Vizcaya)

    Karting indoor en vizcaya

    Muuy buenas a todos, 

    He corrido varias veces en este karting http://www.bik.com.es/ y me gustaría recomendároslo. Es un circuito muy técnico y es una de las pistas más largas del estado. Tenéis que conocerlooo. No os arrepentireis!

Comentarios (25)

  • Enviado por Amboto el 22 de Febrero de 12 a las 00:10

    Aventurero
    (Vizcaya)

    »

    Hola PKE
    Mira, respondiendo a tu pregunta sobre los tiempos conseguidos, ahì va la hoja con los mejores tiempos de las finales.
    Veràs que mi mejor marca es un 35,5, ocho décimas peor que en la prefinal. Efectivamente, los karts no andan todos igual...
    http://www.facebook.com/photo.php?fbid=334148369961502&set=a.334147996628206.76944.282823071760699&type=1&theater
    Responder
  • Enviado por P K E el 21 de Febrero de 12 a las 23:07

    Survivor
    (Vizcaya)

    »

    Quien sabe  a ver si me animo..
    34.4 es el mejor tiempo que me pone en la hoja de tiempos  pero suelo andar en 35.2  - 35.4  depende del kart que toque
    Responder
  • Enviado por Amboto el 19 de Febrero de 12 a las 23:17

    Aventurero
    (Vizcaya)

    »

    Hola PKE,

    Ya estaba en 35,2; hoy he bajado a 34,7. Y con ese tiempo... ¡¡¡estaba entre los 3 ùltimos de la parrilla!!!
    El nivel es bastante alto, ten en cuenta que corren con nosotros los pilotos que tienen los 4 o 5 mejores tiempos del BIK. En la final A los mejores tiempos suelen andar por 33 bajos, algùn 32 alto (hoy no sé si lo han hecho). Hoy faltaba mucha gente, asì que los que normalmente corremos en la C nos hemos encontrado en la B.
    Con tus tiempos (34,4), andarìas entre la B y la C; ten en cuenta ademàs que es mucho màs fàcil mejorar tiempos en carrera que en tanda. Seguir o ser perseguido por un piloto màs ràapido que uno tiene estas cosas jejejeje
    De todos modos, hay una categorìa de màs de 90 kg; en la nueva competiciòn, la que arranca el mes que viene, pasarà a ser màs de 85 o màs de 80kg. Veremos.

    Anìmate, el ambiente es excelente.

    Un saludo.
    Responder
  • Enviado por P K E el 19 de Febrero de 12 a las 20:46

    Survivor
    (Vizcaya)

    »

    joee, osea que te has metido en 35.2 ??  que tiempos ha hecho la gente ??  es para si me animo no hacer el ridiculo   jejejeje
    Responder
  • Enviado por Amboto el 19 de Febrero de 12 a las 17:29

    Aventurero
    (Vizcaya)

    »

    Ok. Hoy el 3 iba muy bien, tampoco le hagas ascos...
    Ah, y mi hijon se ha quedado en la cama, estaba enfermo.
    El que ha corrido he sido yo, a pesar de estar fìsicamente hecho unos zorros. No me ha ido mal, he dejado a un par de pilotos mucho màs ligeros que yo detràs de mì (25 y 40 kg menos) y he rebajado en medio segundo mi mejor crono. No me puedo quejar...
    Responder
  • Enviado por P K E el 19 de Febrero de 12 a las 14:04

    Survivor
    (Vizcaya)

    »

    OK. pues haré eso, ademas ire echando un ojo donde va quedando en tandas anteriores a ver si sale
    como ves no he podido ir al BIK hoy,  ya contaras como ha ido a tu hijo
    Responder
  • Enviado por Amboto el 18 de Febrero de 12 a las 17:45

    Aventurero
    (Vizcaya)

    »

    Hola PKE,

    Como decìa mi abuela, "màs vale caer en gracia que ser gracioso": la cuestiòn es conocer un poco a la gente del BIK, màs concretamente a las chicas de la barra, que son quienes hacen la distribuciòn en tandas. Si se lo pides amablemente y con algo de antelaciòn (una o dos tandillas antes), no deberìa haber problema. Las chavalas son muy majas, en serio.
    Yo he pedido alguna vez el 22, poprque es el ùnico que dispone de asiento regulable. En los demàs, ùnicamente se puede jugar con la distancia del pedalier.

    Un saludo.
    Responder
  • Enviado por P K E el 18 de Febrero de 12 a las 12:35

    Survivor
    (Vizcaya)

    »

    ¿ puedes pedir que te pongan un kart concreto ??  creo que el 10 no lo he probado nunca
    veremos si es posible , ¿ tu has pedido el 10 y te lo han puesto  aunque este mas atras ??

    probaremos 

    grs

    Responder
  • Enviado por Amboto el 17 de Febrero de 12 a las 01:01

    Aventurero
    (Vizcaya)

    »

    Hola PKE,

    Tienes razòn, igual me he liado con los nùmeros de las curvas.
    A ver: la primera, a la salida de boxes, a izquierdas. La segunda, junto a la zona acristalada, también a izquierdas, da acceso a la zona ràpida del circuito y se toma a tope, igual que la tercera, un leve giro a derechas antes del paso subterràneo. La cuarta, bajo este ùltimo, a izquierdas, a tope. La quinta, a derechas, a la salida del subterràneo, a tope. La quinta, de 90° a derechas, tras la recta, a tope. Llegamos al muro del fondo, antes de la curva cerrada a derechas (6a) a la que sigue un giro a izquierdas (curva 7) que nos lleva a la "U" cerrada a izquierdas paralela a la recta del mirador. Después, otra "U" a derechas (n°9), girando alrededor del tìo de las banderas y que nos lleva al acceso al paso elevado. Ligero giro a izquierdas (n°10), en bajada y a tope y ùltima curva (11a), junto al tìo de control de carrera, a derechas y con posibilidad de hacer un bonito "appel/contre-appel"... o de comerte las protecciones del fondo jajajajaja
    La que se puede tomar a tope es la de 90° a derechas tras la recta; en la siguiente, no hace falta frenar, basta con levantar el pie y cruzar el kart. Claro que si lo haces demasiado pronto, te puedes quedar parado y mirando la columna de la derecha (ejem, lo he probado) y si dejas deslizar demasiado de atràs, te vas contra las protecciones (ejem, ejem... también lo he probado jajajaja).
    De todos modos, como seguro que nos conocemos en persona muy pronto, ya lo aclararemos in situ.
    Un saludo.

    Nota: por cierto, la pròxima vez que vayas, pide que te pongan el kart n°10: es el "Red Bull"...
    Responder
  • Enviado por P K E el 16 de Febrero de 12 a las 23:37

    Survivor
    (Vizcaya)

    »

    Hola Amboto,  hay algo que no me cuadra, yo cuento las curvas desde salida del box todos en fila,
    esa nada mas salir cuento la 1  así que la 5 de derechas de 90º   despues del puente  esa la he probado de varia maneras ahora entro sin frenar deslizando el kart de atras, la 6 de izdas solo levanto el pie y en mitad de curva acelero para que sobrevire ( desliza de atras  subviraje es de delante ) y como bien dices te coloca el kart por que sino se frena demasiado la 7 igual antes de subir el puente, y la 8 es la que la hago de mil maneras y aun no he encontrado la mejor, creo que ahi es donde a veces pierdo decimas,  con todo ello y con un cascajo que vibraba que se jod**  hice 35.7  mi mejor vuelta es 34.4.

    El de vitoria tambien lo conozco y la mejor curva es la que dices  despues de subir a fondo empezar a girar antes de llegar arriba deslizar a 3 ruedas volver a subir y la siguiente de izdas me encanta.

    ala  no doy mas la chapa  que luego cuesta leerlo  de largo que es.
    salu 2

    Responder
  • Enviado por Amboto el 16 de Febrero de 12 a las 22:58

    Aventurero
    (Vizcaya)

    »

    Hola a todos y todas.
    Yo también conozco el BIK, de hecho es la pista màs cercana a mi domicilio.
    Mi mejor tiempo es un 35'2, cosa que no està del todo mal para un tìo con màs pinta de ex- jugador de rugby (1,89 y cerca de 120kg) que de piloto de kart...
    En efecto, es una pista bastante técnica... como todos los circuitos indoor. Muy divertida y con un personal extraordinariamente amable.
    Por cierto, PKE, prueba a NO frenar en la curva 5. Tòmala a tope y frena entre la 5 y la 6. O mejor aùn, levanta el pie a la entrada de la 6 y provoca un subviraje hacia la derecha que coloque el kart para meterte màs ràpido en la zona revirada en la que se encuentra el encargado de banderas de zona 2.
    En cuanto al karting de Vitoria-Gasteiz, he oìdo que es el màs largo de España, incluso de Europa (tiene màs de 600 metros de cuerda). Es màs revirado que el de Ballonti, por lo que resulta màs lento. Eso sì, la rampa de subida al nivel superior, con un doble viraje de 90° cada uno, es alucinante: notas perfectamente còmo la rueda trasera derecha queda... en el aire!!! Muy oscuro en la parte de arriba, por cierto.
    Responder
  • Enviado por P K E el 16 de Febrero de 12 a las 00:07

    Survivor
    (Vizcaya)

    »

    no, no,  son todos por que los demas tampoco consiguen bajar esos tiempos, yo tengo mi teoria pero no sé si estaré en lo cierto pero todo apunta a que si, te cuento,
    antes como te digo esos karts andaban bastante mas y la gente se pegaba cada leche que no veas , si no es por el cinturon de seguridad que tienen mas de uno hubiera salido disparado en una de las tandas se quedaron 2 karts debajo del puente y los 2 que iban delante de mi se dieron contar los karts parados uno se llevó una costilla rota del cinturon y yo paré por los pelos en plan trompo, eso era cada fin de semana y creo que por eso le han bajado el gas, ahora es imposible hacer esos tiempo de antes que yo mismo hice 34.4  y ahora dejandome las uñas en cada curva no he bajado de 35.2 lo mas bajo, el otro dia 35.7  .


    venga estamos
    GUE%D1ES%204.JPG
    Responder
  • Enviado por Amelia el 15 de Febrero de 12 a las 11:29

    Survivor
    (A Coruña)

    »

    Bueno, pues entonces a intentar mejorarlo dentro de las posibilidades!! ¿por qué crees que le habrán bajado el gas? A lo mejor el kart que pillaste tenía algún problema, no?

    Un beso!
    Responder
  • Enviado por P K E el 15 de Febrero de 12 a las 00:53

    Survivor
    (Vizcaya)

    »

    Hola Wapa, ( para Amelia )
    se hace lo que se puede  jejeje  con mis 91  kilos  no podia hacer mas
    ademas el kart vibraba que no veas , despues de 2 tandas seguidas que hice me temblaban
    hasta los empastes que no tengo  jejeje , de todas formas  yo me acuerdo que ese record personal
    de 34.4 que hice  habia mucha gente y aún así se hizo bien   y ahora no hay forma de bajar de 35 medios, se nota que a los karts les han bajado el gas, estan mas cerrados que antes, por lo que no se va a poder llegar a los record que hay   ni de coña.

    un beso Wapa

    Responder
  • Enviado por P K E el 15 de Febrero de 12 a las 00:49

    Survivor
    (Vizcaya)

    »

    Si, tocayo,  puedes probar y en realidad lo que premia es ser constante en los tiempos no hacer una vuelta muy buena y el resto regulares, por eso en los tiempos del BIK debes de fijarte en el tiempo medio de las 12 vueltas .

    ya contaras

    Responder
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