Enviado por Andres el 16 de Octubre de 09 a las 17:00
Sherpa
(Madrid)
El futuro del segway
El famoso medio de transporte eléctrico que no ha tenido la aceptación que algunos esperaban podría tener pronto un sucesor, y además con más proyección gracias a la colaboración de Segway con el gigante General Motors.
La colaboración de ambos ha dado como resultado la aparición del proyecto PUMA (Personal Urban Mobility and Accesibility), que tiene como objetivo la producción de un “Segway de dos ruedas” que tendría la capacidad de alcanzar una velocidad de unos 55 km/h y cuyas baterías tendrían una autonomía de unos 55 kilómetros por carga.
Precisamente cada recarga de la batería costaría tan solo 35 centavos, lo que marcaría un aspecto muy relevante del futuro de este vehículo, más estable gracias al uso de dos ruedas y que tiene el aspecto de la moto BMW C1, que tiene un chasis que “envuelve” al conductor.
Enviado por Andres el 16 de Octubre de 09 a las 17:00
El futuro del segway
El famoso medio de transporte eléctrico que no ha tenido la aceptación que algunos esperaban podría tener pronto un sucesor, y además con más proyección gracias a la colaboración de Segway con el gigante General Motors.
La colaboración de ambos ha dado como resultado la aparición del proyecto PUMA (Personal Urban Mobility and Accesibility), que tiene como objetivo la producción de un “Segway de dos ruedas” que tendría la capacidad de alcanzar una velocidad de unos 55 km/h y cuyas baterías tendrían una autonomía de unos 55 kilómetros por carga.
Precisamente cada recarga de la batería costaría tan solo 35 centavos, lo que marcaría un aspecto muy relevante del futuro de este vehículo, más estable gracias al uso de dos ruedas y que tiene el aspecto de la moto BMW C1, que tiene un chasis que “envuelve” al conductor.