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Conceptos de formula 1 capitulo 3
Comentarios (2)
Enviado por Agente Smith el 17 de Febrero de 10 a las 15:47
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Moderador
(Madrid)
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El reparto de frenada influye sobre todo en coches donde la aerodinámica juega un papel importante. No obstante en otras categorías sí que se cambia el reparto de frenadas, pero más orientado a la forma de conducción del piloto en cuestión, no tanto de la pista.
Responder
Enviado por Maximus el 16 de Febrero de 10 a las 17:31
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Sherpa
(Madrid)
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¿Oye y para los karts esto también se cambia? Porque estamos hablando de la F1, pero en otras categorías de automoción se tiene en cuenta la distribución de frenada? Sobre todo teniendo en cuenta que en otras competiciones la aerodinámica no cuenta tanto como en la F1.
Responder
Enviado por Agente Smith el 16 de Febrero de 10 a las 17:18
Conceptos de formula 1 capitulo 3
Distribución del Freno/BRAKE BIAS (F:R):
simplemente es el reparto que quieres hacer del freno entre las ruedas delanteras y traseras, un valor de 50:50 daría la misma fuerza al freno del tren delantero como al freno del tren trasero. Es la presión del liquido de frenos sobre las pinzas.
Dependiendo de las características del circuito el reparto de frenos variará.
La próxima semana más.